• Bonsoir, je me rends juste compte que les notifications des nouveaux messages étaient limitées aux membres actifs dans les 30 derniers jours. Donc, j'ai supprimé cette option. En espérant que vous aurez bien les notifications attendues. Merci pour votre patience. Yves

Mon Potez 58

Tu peux aussi demander à Alban Dury au musée air et passion dans le 41 ? ils ont peut être cela dans les archives du musée ?
 
coolapic;2628012 à dit:
Tu peux aussi demander à Alban Dury au musée air et passion dans le 41 ? ils ont peut être cela dans les archives du musée ?

Merci. En fait, j'ai déjà posé la question à Alban. Ils n'ont pas de Potez 58 à Angers (le 49 ����). ils m'ont trouvé de la doc, notamment sur le moteur. Par contre rien sur la cabine....
 
a la vue de tes photos j'ai bien vu que tu connaissais le musée air et passion , pour lequel j'encourage tous les modélistes ou simplement les passionnés d'aviation à y faire un saut !
Mais au cas ou , il fallait tester ;-)
 
La construction avance et se continue avec la réalisation des empennages arrières. Dérive et Profondeur ont des profils biconvexes avec une âme centrale en CTP 0.4 mm. La construction est donc faite avec une demie nervure calée sur le chantier, idem pour les bords d'attaques et de fuite, puis collage de l'âme au dessus. une fois la colle sèche, on rajoute les secondes demies nervures. Le festonnage qui donne ce côté rétro que j'adore sur ces avions de l'époque est fait avec une dremel sur laquelle on met un cylindre de ponçage et on y va doucement de manière à obtenir des formes régulières. L'ensemble est entoilée avec du solartex.
P_20181202_134841.jpgP_20171123_215111.jpgP_20181202_134857.jpg

J'aime beaucoup le rendu du solartex... Dommage que la société Solar ait déposée le bilan... Au départ, j’avais mis de l'Oracotex, mais plus lourd et rendu moins beau. Vous pouvez voir sur les photos ci-dessous, la partie centrale de l'aile encore recouverte de ce matériau.
Je pense qu'il vaut mieux que je change le revêtement de celle-ci par le solartex pour éviter des différences de rendu de la peinture.
P_20181202_135120.jpgP_20181202_135113.jpgP_20181202_135020.jpg
En attendant la suite.
 

Fichiers joints

  • P_20181202_134841.jpg
    P_20181202_134841.jpg
    966,6 KB · Vues: 50
  • P_20171123_215111.jpg
    P_20171123_215111.jpg
    855,1 KB · Vues: 46
  • P_20181202_134857.jpg
    P_20181202_134857.jpg
    971,6 KB · Vues: 41
  • P_20181202_135120.jpg
    P_20181202_135120.jpg
    914,2 KB · Vues: 43
  • P_20181202_135113.jpg
    P_20181202_135113.jpg
    847,1 KB · Vues: 42
  • P_20181202_135020.jpg
    P_20181202_135020.jpg
    965,8 KB · Vues: 41
Haut