Mon Potez 58

[EOL37]

[FONT=&amp]J’ai poursuivi le travail sur mon capot moteur avec le système de fermeture. Pour ce faire, j’ai pris de la charnière piano à laquelle, j’ai enlevé l’axe et j’ai fait sauter quelques maillons de l’axe pour pouvoir mettre des crochets de fermeture.[/FONT]

Micro hinge piano without the metal axis, ready to be glued.

[FONT=&amp]Chaque demi charnière est collée sur les parties à fermer avec de la colle epoxy[/FONT]

[FONT=&amp]Puis j’ai utilisé une fine corde à piano pour faire un système de fermeture.[/FONT]

[FONT=&amp]
Ci-dessous la photo de l’avion grandeur pour visualiser les détails à reproduire
[/FONT]

[FONT=&amp]On voit nettement les rivets, une ligne de tôle au dessus de la charnière. J’ai donc commencé par tracer les lignes de tôles avec un outil pointu pour creuser la surface et visible au niveau de la flèche sur l’image en-dessous[/FONT]

The sheet metal line to appear is hollowed out with a pointed instrument (see arrow)

[FONT=&amp]Une fois toutes les lignes tracées, j’ai posé 2 couches d’enduit garnissant de carrossier[/FONT]

[FONT=&amp]
[/FONT][FONT=&amp]
Le même capot ouvert…[/FONT]

 

[EOL37]

[FONT=&amp]Il y avait beaucoup de détails à reproduire sur le capot moteur. En dehors des lignes de structures que j’avais déjà réalisées, j’ai reproduit les rivets hier soir. Un travail long et que j’ai du enlever parfois et recommencer jusqu’à ce que je sois satisfait du résultat.[/FONT]
[FONT=&amp]Les rivets sont fait à la colle blanche. Sur Les photos suivantes, les gouttes de colles viennent juste d’être déposées et sont encore très visibles.[/FONT]

• 
• 

[FONT=&amp]Après séchage, le résultat est comme attendu.[/FONT]

 

[EOL37]

Une vidéo que j'ai créé qui résume les 500 premières heures de construction de mon Potez 58. La seconde partie avec tous les détails maquettes viendra ... dès que j'aurai terminé....

[video=youtube_share;kL9Tw2e9ldc]https://youtu.be/kL9Tw2e9ldc[/video]

 

[EOL37]

Le pare brise du Potez 58 est un peu tortueux à mettre en place avec un cadre très courbé et de nombreux rivets à reproduire

Pour le réaliser, j’ai découpé le cadre dans du CTP 5/10. Après l’avoir trempé dans l’eau, je l’ai présenté sur le fuselage pour trouver l’ajustement. Il m’a fallu en faire trois avant d’en avaoir un correct. En effet, il n’était pas simple de prévoir la bonne forme à plat à partir de l’image.

• 
• 
• 

J’ai ensuite recouvert d’une couche d’enduit nitrocellulosique et de la fibre de verre à 25g/m².

• 
• 
• 
• 

J’ai ensuite recouvert avec un enduit garnissant avant de déposer les gouttes de colles pour imiter les rivets

• 
• 
• 

L’étape du collage est délicate, mais s’est bien passée. Il reste des parties à combler entre le cadre du pare brise et le coffrage avant.

• 
• 
• 
• 

Pour combler les espaces, j’ai utilisé du balsa, du balsa lite et un mastic nitrocellulosique. Un vrai travail de patience.

• 
• 
• 
• 
• 

Biologiste et scientifique dans ma vie publique, je construis des avions rc depuis mes 14 ans... Voir tous les articles par eol37

 

[EOL37]

[FONT=&amp]J’ai passé la première couche de peinture sur le fuselage du Potez 58. Il s’agit du gris métallique. Je suis ravi, car mes rivets sortent vraiment bien et en plus, l’avion prend forme, je le découvre et je m’enthousiasme.

• 
• 
• 
• 

[FONT=&amp]
[/FONT]biologiste et scientifique dans ma vie publique, je construis des avions rc depuis mes 14 ans... Voir tous les articles par eol37


[/FONT]