Mon Potez 58

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Le dessous de dérive est plat alors que le profil du stabilisateur, sur lequel la dérive va venir s'appuyer, est bi convexe.
J'ai donc fait une assise de dérive par la technique habituelle de l'époxy fortement chargée en micro-ballon.

La première étape a constituée à emballer avec du film alimentaire, toutes les zones du stabilisateur, de la dérive et du fuselage qui ne devront pas être en contact avec la résine.

J'ai préparé mon mélange jusqu'à lui donner une consistance épaisse.

Je l'ai appliqué sur le stabilisateur et je suis venu posé la dérive dessus que j'ai maintenue en position avec des épingles.

Après séchage minimum 12 heures, on démoule.


l'excédent est coupé au disque à tronçonner à la dremel, puis poncé à l'eau sur les arêtes.


Il reste à mettre de l'apprêt de à peindre cette partie avant de la coller en position sur le stabilisateur

 

[hawker49]

Il va être superbe ce Potez.
Bonne continuation

Seb

 

[EOL37]

Hello les amis,

Après 10 mois d'interruption, cause travaux, déménagement et encore travaux.... Ouf j'ai de nouveau un atelier et je recommence (doucement) à terminer ce Potez 58. Depuis le temps qu'il est commencé, il va finir par pourrir avant d'avoir voler....

Les haubans sont en place.


Et j'ai mis en place les commandes par câbles aller et retour pour la dérive et les ailerons.
Pour la dérive il s'agit de câbles aller et retour en prose directe avec le servo

Pour la profondeur, c'était un peu plus compliqué. Il me fallait reproduire les 4 câbles existants sur le grandeur, qui sont croisés et dont les câbles supérieurs traversent le plan horizontal.
Pour rappel, j'avais préparer un dispositif intermédiaire fait avec tige filetée et des palonniers.


Celui-ci étant collé sur place à la bonne position dans le fuselage pour que les cables repartant de ces palonniers intermédiaires soit dans l'angle recherché pour reproduire le détail maquette.


Le servo est relié par tige rigide à un palonnier et les câbles aux autres.


J'ai donc désormais achevé la mise en croix et mis les câbles, ajusté la tension et le mécanisme à l'air de fonctionner. Il faut encore que j'ajuste la tension pour éviter les grognements du servo.

En attendant, vous pouvez voir le résultat sur la vidéo suivante.
J'attends vos commentaires avec impatience.

[video=youtube_share;ZOQ-yEWt3RU]https://youtu.be/ZOQ-yEWt3RU[/video]

 

[spad510]

Bon retour, il faut maintenant le terminer ton superbe Potez

 

[EOL37]

Un résumé rapide des dernières avancées. Les trappes techniques pour les accès aux compartiments, batteries, récepteurs, servos etc sont posées


J'ai procédé au montage du moteur, remis en place le capot moteur et la trappe reproduisant celle qui permettait d'accèder à la mécanique sur l'avion grandeur.



Il me reste un gros chantier, les becs d'ailes, plus les haubans du stab, les venturi, les boutons de portes et le faux moteur.
En attendant, je l'ai assemblé pour faire une petite vidéo de présentation.
Au plaisir de vous lire

[video=youtube_share;dD5sUQodEIg]https://youtu.be/dD5sUQodEIg[/video]