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  1. #11
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    Citation Envoyé par spitpt Voir le message
    Si je suis rentré de congés je ferais un saut avec le T6 qui a enfin son train définitif. Par contre, comme il n'a pas revolé depuis le vol inaugural du concours d'il y a ........ 4 ans, pas s^r que je participe.

    Jean-Luc
    Salut

    Pas de soucis, tu as largement le temps de faire quelques vols avant le 21 septembre...

    Roland
    Citation anglaise: "Une pomme par jour éloigne le médecin"
    "A condition de bien viser" W. Churchill

  2. #12
    Le nez dans la colle Avatar de tibow64
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    Citation Envoyé par Gillou38 Voir le message
    Ah ben voila, c'était donc ça...
    Allez, sors aussi une rallonge de pointeau. C'est discret et si tu ne vises plus le championnat de France avec le FW, ça te permettra de voler plus souvent ;-)
    et puis nous on le verra en vol, parcequ'en vol : raaaaaaaaah, ça le fait grave comme dit mon cou... d'ado...
    De mon côté, le P40 est re-prêt à voler. En espérant ne pas arracher le train encore une fois...
    Gillou
    Et oui la durite aussi bête ça, par contre la rallonge de pointeau c'est pas possible, j'ai le pot pile dans l'axe du pointeau, en tout cas j'espère que l'on pourra tout mettre en l'air et tout faire revenir au sol sans encombre.

  3. #13
    Le nez dans la colle Avatar de tibow64
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    J'ajouterai, POP POP POP pas d'excuse Jean-Luc, j'ai pas fais 10 vols en 2 ans , geebee charnière bâton pété, j'ai laissé tomber la réparation tellement c'est le bordel, et 5/6 vols de FW avant un cheval de bois qui à tout défoncé la bulle + le pb de durite, quand ça veut pas ça veut pas comme on dit. En tout cas ça m'a ruiné la saison d'aéro parce que la motivation ben...

    Aller, demain cassos dans le sud en vacances pour 2 semaines et demi histoire de recharger les batteries (enfin faire le phoque à la plage) et tout va rentrer en ordre, hop l'ordi sera de la partie pour designer un polikarpov I-16
    Dernière édition par tibow64; 14/08/2019 à 18h53

  4. #14
    Entre ciel et mer Avatar de Fcs
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    Salut tibow,

    qu’est arrivé au geebee ?
    "J'ai refait tous les calculs, ils confirment l'opinion des spécialistes : notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une seule chose à faire : la réaliser ! " Pierre-Georges Latécoère

  5. #15
    Le nez dans la colle Avatar de tibow64
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    Citation Envoyé par Fcs Voir le message
    Salut tibow,

    qu’est arrivé au geebee ?
    2 charnières à bâton sur les 4 du volet de direction qui ont cassées en plein vol, et ton piper t'en es ou au fait t'avais attaqué la peinture il me semble?

  6. #16
    Membre Sénior Avatar de RRY75
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    Citation Envoyé par tibow64 Voir le message
    2 charnières à bâton sur les 4 du volet de direction qui ont cassées en plein vol, et ton piper t'en es ou au fait t'avais attaqué la peinture il me semble?
    Salut Thibaud

    Tu ne connais pas bien "tu sais qui"

    Monsieur vadrouille beaucoup....mais je l’excuse...un peu, il cotise pour ma retraite...

    Roland
    Citation anglaise: "Une pomme par jour éloigne le médecin"
    "A condition de bien viser" W. Churchill

  7. #17
    Entre ciel et mer Avatar de Fcs
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    Citation Envoyé par tibow64 Voir le message
    2 charnières à bâton sur les 4 du volet de direction qui ont cassées en plein vol, et ton piper t'en es ou au fait t'avais attaqué la peinture il me semble?
    Et donc, il est parti en sucette..?
    dommage, j’espère que tu le répareras. Roland peut te donner l’ adresse d’un atelier...

    concernant le piper, tjrs au même point, la peinture. Et ce n’est pas ma tasse de thé.
    Et pour couronner le tout, moins de présence chez moi.
    Mais j’y pense. Un jour il verra le ciel bleu.
    "J'ai refait tous les calculs, ils confirment l'opinion des spécialistes : notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une seule chose à faire : la réaliser ! " Pierre-Georges Latécoère

  8. #18
    Fan de Warbird Avatar de spitpt
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    Bonsoir.

    Pas si sûr car maintenant que le noix de trains sont conformes à l'angle voulu, j'ai un des boîtier du train qui vient de cramer.
    Cela devait être la journée car en arrivant au terrain, j'ai monté le T6 tranquillement puis fais un vol avec un planeur histoire de. Au moment de mettre en route le T6, profondeur libre comme l'air. J'ai quand même fais mes tests de portée radio et de roulage puis retour maison.
    Inspection du modèle pour trouver le problème >> chape de profondeur (M3) complètement foirée. Elle est remplacée depuis. Je voulais aussi en profiter pour sécuriser les vis des trains mais un des boîtiers à fumé.
    En attente de la livraison. Pour peu qu'il n'arrive que la semaine prochaine, par sûr que j'ai le temps de le poser avant de partir en congés.

    A plus.
    __________________________________________
    L'hélice est le ventilateur du pilote, la preuve, quand elle s'arrête, le pilote est en sueur !
    YOUTUBE
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    KA8b 3m75 Flair - Planeur E7 2m00 perso - Orcalp 4m00 perso - ASW17 Valenta 3m70 - Planeur MAXX 2m00 Reichard
    En attente: GeeBee Z 1m80 Seagull - T6 Yellow Aicraft 2m56 - Salto 4m30 perso - F5B
    A vendre: Bulle B4 entre 3m50 et 4m50 d'envergure

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