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  1. #76
    Le nez dans la colle Avatar de tibow64
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    Bonjour,

    @Fcs j'avais dans l'idée de le réparer vite fait et de le donner au musée de Corbas pour qu'il rejoigne la collection des avions du gang des Lyonnais.

    Voilà après avoir passer le démoulant j'ai fait mes pièces en fibre avec sandwich fdv de 30g/80g et 150g, je n'ai pas résisté ce matin à faire un test de démoulage et tout s'est très bien passé, la surface à l'air propre je suis bien content du résultat:


    Les sockets ne sont bientôt plus un problème, j'avoue que l'impression du premier moule m'avait laissé dubitatif, merci à Paulo34 de m'avoir poussé à les finir car finalement ça fonctionne très bien, reste à voir la symétrie du plan de joint...

    Reste à faire le deuxième et... je n'ai plus de résine arfff

    A+
    Thib.

  2. #77
    Membre actif Avatar de poyu
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    Pour la symétrie du plan de joint, il aurait été judicieux de créer sur les deux demi moules des pions de centrage. Deux bossages d'un côté et deux formes en creux sur l'autre. ensuite avec le moule ouvert au passage de la roue, il est relativement simple d'insérer, à l'intérieur du moule, une bande de tissus pour créer la liaison entre les deux parties

  3. #78
    Membre Sénior Avatar de pascal f
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    Citation Envoyé par poyu Voir le message
    Pour la symétrie du plan de joint, il aurait été judicieux de créer sur les deux demi moules des pions de centrage. Deux bossages d'un côté et deux formes en creux sur l'autre. ensuite avec le moule ouvert au passage de la roue, il est relativement simple d'insérer, à l'intérieur du moule, une bande de tissus pour créer la liaison entre les deux parties

    oui, normalement ça se fait comme ça.
    Pascal Frey
    https://www.facebook.com/A%C3%A9romo...0198889383893/
    En état de vol :
    Avions : P47D 1/6, Waco YMF-5, Laser 200, Pitts S1T, Yak 54, CAP 232, P 47 Razorback E-Flite,
    Planeurs : ASH 26 1/4 (Krause), Elipsoïd.
    En cours : FW 190 A9 au 1/5

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