Merci pour cet honneur , cette fois je serai bien plus soigneux sur la construction et la finition , il me languissait vraiment de terminer la reconstruction du Breguet et la situation n'était pas sereine .
On va étudier et modifier le plan , chercher ce qu'on pourrait faire d'innovant si c'est pertinent , Sollac aime bien le carbone et moi le Depron et marouflage kraft que j'ai appris à travailler et qui a fait ses preuves .
L'objectif réaliste c'est qu'on ne dépasse pas les 8 kg , j'espère ne pas être trop prétentieux sur ce point mais le Breguet de 2,50m a quasi fini à 8,5kg , le moteur série 6000 accus 10 S 5000mA devrait amener l'oiseau de manière réaliste , j'ai fait voler longtemps le Stampe de 2m càd 4m d'ailes plus les haubans avec cette motorisation qui convient parfaitement , le 510 n'a pas l'air d'un voltigeur agressif .
Ca commence donc doucement mais je pense que la construction ne posera pas de difficulté particulière .
A plus tard donc
Jacques