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  1. #11
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    Ha oui hein!! mon P 47 attend çà....
    @+
    Lemarius04

  2. #12
    gear locked !!! Avatar de christophe31
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    Citation Envoyé par lemarius04 Voir le message
    Ha oui hein!! mon P 47 attend çà....
    @+
    Lemarius04
    et il va pas etre deçus!!!! lol
    glasflügel 304 3.6m/shrike commander en 3m en construction/P-51 CARF+ DJ80/J10 mousse +P20/ BD5J structure+ P20/Pilatus B4 5m/ Piper PA18 3,60m remorqueur.

  3. #13
    Membre actif Avatar de zurfer
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    Citation Envoyé par christophe31 Voir le message
    en tout cas, je ferait tout mon possible pour vous fournir des trains de qualites en quantites....
    ca fait 20 ans que je me dit :
    "mais bon sang quand est ce qu'ils vont nous fournir des trains electriques...."
    .
    Les petits garçons que nous sommes tous restés restent décidément obsédés par les trains électriques...
    ... ----> je suis déjà sorti
    jeti duplex , Horus , Salto 1/2 7m, Xcalibur Xmodel,FW190 KMP,SBACH SEBART 2.20, Beaver 2.40 hydravion
    Quanum Nova, Night wallrus

  4. #14
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    Bonjour,

    Une question pour Christophe31...
    J'ai un Dauntless KMP et je suis intéressé par une solution électrique, pour le train d'attérissage. Quelle serait la meilleure solution? Boîtier complet? Actuateurs électriques sur la mécanique d'origine?
    Merci d'avance

  5. #15
    gear locked !!! Avatar de christophe31
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    Salut swiss-turtle,

    je suis en nul , je t'ai toujours pas envoyé les dimension du boitier complet.
    je le fait dessuite en MP.

    pour les KMP, si tu as déjà les trains kmp origine, le plus simple est l'adaptation des vérins électriques, 2 coup de taraud et c'est bon.
    si tu ne les as pas, le moins cher sera de passer par des boitiers complets, surtout que très rapidement je vais avoir la gamme complète en 80/85/90/105deg pour s'adapter à tout les warbirds.

    j'ai aussi une question sous forme de sondage a vous poser et cela se passe là:
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...e-retract.html
    glasflügel 304 3.6m/shrike commander en 3m en construction/P-51 CARF+ DJ80/J10 mousse +P20/ BD5J structure+ P20/Pilatus B4 5m/ Piper PA18 3,60m remorqueur.

  6. #16
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    Citation Envoyé par christophe31 Voir le message
    Salut swiss-turtle,

    je suis en nul , je t'ai toujours pas envoyé les dimension du boitier complet.
    je le fait dessuite en MP.

    pour les KMP, si tu as déjà les trains kmp origine, le plus simple est l'adaptation des vérins électriques, 2 coup de taraud et c'est bon.
    si tu ne les as pas, le moins cher sera de passer par des boitiers complets, surtout que très rapidement je vais avoir la gamme complète en 80/85/90/105deg pour s'adapter à tout les warbirds.

    j'ai aussi une question sous forme de sondage a vous poser et cela se passe là:
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...e-retract.html
    Pas de soucis, je me doute bien que tu dois avoir pas mal de boulot ;-)

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