philaude2433
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slt , j'en possède un. monté avec un zdz60 rv +plus pot banane.
8 servos de 12 kgs. ,
un montage emmerdant pour le mien,
la platine servos était à peine collée, donc renforcée par la suite.
la commande de direction du constructeur est merdique;; il faut changer tout ça en mettent un cable aller-retour qui sortira en fond de fuselage par le dessus; ainsi la gouverne est fluide et plus sure;
le montage sur le mien était assez fastidieux, la cle d'aile n'était pas au diamètre des fourreaux d'ailes,
le train d'atérrissage super chinois à monter, les chapeaux en fdv qui se collent sur le train d'attéro étaient mal taillés d'usine.
toute l'électronique pour le centrage est placée derriere la paroi pare feu ( 2 accus en 2s pour lalim et un 2s pour le moteur).
quant au vol, le résultat du travail fourni en vala
8 servos de 12 kgs. ,
un montage emmerdant pour le mien,
la platine servos était à peine collée, donc renforcée par la suite.
la commande de direction du constructeur est merdique;; il faut changer tout ça en mettent un cable aller-retour qui sortira en fond de fuselage par le dessus; ainsi la gouverne est fluide et plus sure;
le montage sur le mien était assez fastidieux, la cle d'aile n'était pas au diamètre des fourreaux d'ailes,
le train d'atérrissage super chinois à monter, les chapeaux en fdv qui se collent sur le train d'attéro étaient mal taillés d'usine.
toute l'électronique pour le centrage est placée derriere la paroi pare feu ( 2 accus en 2s pour lalim et un 2s pour le moteur).
quant au vol, le résultat du travail fourni en vala