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  1. #1411
    Entre ciel et mer Avatar de Fcs
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    Bon anniversaire Roland.

    j'espère que Le Perrier sera la boisson consacrée du jour.
    Aux nouvelles pétillantes!!!
    "J'ai refait tous les calculs, ils confirment l'opinion des spécialistes : notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une seule chose à faire : la réaliser ! " Pierre-Georges Latécoère

  2. #1412
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    Bon anniversaire Roland ! Pas d'excès pour réparer serainement le J3
    Ravi de t'avoir enfin rencontré à Jonage !
    Patrick
    T34 Mentor VQ Model - Pinto Svenson de 1983 renové en 2014 - Zest T2M - Baron Cup ConceptAero- Maracana TopModel - UMX Carbon Cub - UMX F4U Corsair - Spectrum Dx9 et Dx6i - Apprentice 15e S e-flite - Spektrum Dx5e

  3. #1413
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    Avec un peu de retard (c'est sûrement l'allumage ...) bon anniversaire Roland
    Il faut toujours viser la lune, car même en cas d’échec, on atterrit dans les étoiles
    Oscar Wilde

  4. #1414
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    Bonjour à tous

    Me revoilà sur ce post pour la réparation de ma dernière bêtise....

    Pour ceux qui n’ont pas été informés, j’ai crashé l’oiseau lors de mon 1er vol ruthénois au tout début de septembre dernier...
    Une grosse bêtise de ma part quand je faisais un encadrement depuis une belle hauteur par un vent de travers 45° assez soutenu qui a déporté le Piper en dehors de l’axe...
    je me suis bien rendu compte assez haut qu’il fallait que je corrige ma trajectoire et j’ai remis 1/3 de gaz environ, mais en me rapprochant du sol une rafale plus intense ne permettait pas de revenir correctement, et je n’ai pas eu la présence d’esprit de remettre plein gaz tout en essayant de ramener l’oiseau vers l’entrée de piste...sur le coup, dans mon esprit, j’avais déjà remis des gaz !!!

    Et je suis resté un peu trop déporté en limite de terrain soit environ 10 mètres de côté de l’entrée de piste.....j’ai du poser dans le maquis situé derrière la clôture sans voir réellement l’atterro au milieu de ce maquis avec arbustes de quelques mètres de hauteur.

    Par un grand bonheur le Piper s’est retrouvé en travers d’un chemin avec quelques dégâts, certes, mais sans dégâts majeurs...je n’ai pas fait de photos, mais j’ai eu beaucoup de chance dans mon "malheur" !!!

    les dégâts sur les ailes:
    J3 Cub Balsa USA au 1/3-84e035ae-89f9-49da-975e-0eb370e73141.jpegJ3 Cub Balsa USA au 1/3-6e155db4-097b-451f-9b42-0e1d8a789fac.jpg

    l’aile gauche est en cours de réparation, pas trop de dégâts, mais un peu plus sur la droite !

    sur le fuselage:

    :J3 Cub Balsa USA au 1/3-83bf3377-843f-4c99-8b9a-843f407cefbf.jpegJ3 Cub Balsa USA au 1/3-232e5e59-f8ac-4988-8698-93a6f1abec73.jpegJ3 Cub Balsa USA au 1/3-c7165f2f-1aea-4456-8687-f6aff22940fe.jpeg

    et bien sûr une hélice....
    J3 Cub Balsa USA au 1/3-image.jpg

    Pas d’autres dégâts, le moteur est resté bien protégé

    Y’apuka

    Comme dit Renarb "faire et refaire..."

    A plus pour la suite de la réparation

    Roland
    Citation anglaise: "Une pomme par jour éloigne le médecin"
    "A condition de bien viser" W. Churchill

  5. #1415
    Entre ciel et mer Avatar de Fcs
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    Bonjour Roland,

    Si tu as besoin d’aide, n’hésite pas. Il reste encore un peu de place dans Mon atelier.
    En fait, je me demande si tu ne fais pas une course au plantage avec JB.....
    "J'ai refait tous les calculs, ils confirment l'opinion des spécialistes : notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une seule chose à faire : la réaliser ! " Pierre-Georges Latécoère

  6. #1416
    Petit constructeur Avatar de Renarb11
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    Bonsoir Roland,

    Décidément la loi des séries se vérifie. Tu vas bientôt faire tes réparations les yeux fermés tellement tu maîtrises ton sujet.

    Bon courage pour la remise en état. Je vais de mon coté essayer de relancer mon ouvrage après un été assez compliqué.

    Jipé

  7. #1417
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    Citation Envoyé par Fcs Voir le message
    Bonjour Roland,

    Si tu as besoin d’aide, n’hésite pas. Il reste encore un peu de place dans Mon atelier.
    En fait, je me demande si tu ne fais pas une course au plantage avec JB.....
    Salut

    Merci François pour ta proposition, toi tu ne plantes pas, et pour cause...tu ne voles pas

    Passons aux choses sérieuses, la réparation de l’aile gauche est en cours...

    2 nervures d’emplanture ont été réalisées avec de la cagette contrecollé avec du balsa 3mm
    J3 Cub Balsa USA au 1/3-79bd1841-4ebc-4a97-9a7d-7c64144f3f08.jpeg

    l’une d’elle est ajustée pour l’aile gauche:
    J3 Cub Balsa USA au 1/3-011cc93f-6b9e-43df-96ef-d9e216352af3.jpegJ3 Cub Balsa USA au 1/3-4a6bd6e0-1264-45ba-8515-0a4b1d217ac9.jpegJ3 Cub Balsa USA au 1/3-491e30fd-442a-4191-8bf4-b8ad5ff18bc5.jpeg

    collage à l’époxy en cours...

    A bientôt pour la suite
    Roland
    Miniatures jointes Miniatures jointes J3 Cub Balsa USA au 1/3-e43f072c-165d-4f0c-a747-7593aac0c7f1.jpg  
    Citation anglaise: "Une pomme par jour éloigne le médecin"
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  8. #1418
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    Bonjour Roland

    Pauvre Piper ; il ne semble pas né sous une bonne étoile.

    Question : c' est du céleri en branche ou céleri rave que tu prends ?

  9. #1419
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    Citation Envoyé par Marcus78 Voir le message
    Bonjour Roland

    Pauvre Piper ; il ne semble pas né sous une bonne étoile.

    Question : c' est du céleri en branche ou céleri rave que tu prends ?
    Salut Marcus

    C’est un peu vrai que je le sollicite pas mal et que je ne l’ai pas gâté...
    Mais il a déjà beaucoup volé...plus de 60 vols à son actif... et j’espère bien qu’il en fera beaucoup plus que ça à l’avenir
    Pour le céleri, je prends la meilleure cagette chez mon primeur...et il y a le choix...
    Roland
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  10. #1420
    Entre ciel et mer Avatar de Fcs
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    Roland, c’est du céleri betterave qu’il choisit.
    on a une preuve sur un autre sujet .....
    "J'ai refait tous les calculs, ils confirment l'opinion des spécialistes : notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une seule chose à faire : la réaliser ! " Pierre-Georges Latécoère

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