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  1. #1511
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    Bonjour à tous

    Tout d’abord, j’espère que vous êtes toujours en forme avec un moral au beau fixe....oui, oui, c’est très important de garder le moral.
    Ça peut paraître un peu long, mais en fait que sont quelques semaines sur toute une vie...alors on continue....Le Capot.

    j’ai décidé en ces temps de lonnnnngue réflexion de remettre en service le capot blessé et de préparer le nouveau...
    J3 Cub Balsa USA au 1/3-e91b0592-7fa4-4844-a5ff-b65eaa996b7f.jpeg

    Plusieurs fêlures du vieux capot sont à réparer et après ponçage, passage à la souflette (14/15 bars environ) et nettoyage à l’acétone sur les bons conseils de mon ami JB, un "fibrage" est réalisé à l’intérieur du capot (2 épaisseurs de 160 gr/m2)
    J3 Cub Balsa USA au 1/3-2a8a809b-5a27-43d9-a4ca-9bffd73811a5.jpegJ3 Cub Balsa USA au 1/3-5355d5fd-e02d-4c46-9a20-3eea3cd58f5e.jpeg

    J3 Cub Balsa USA au 1/3-d0369e07-1c50-447d-b18b-5495e2e32ec9.jpeg

    séchage en cours

    Pour le petit nouveau, avant de l’alléger, il faut combler les creux intérieurs des tuyaux d’échappement simulés lors de la fabrication de ces capots.
    La découpe future en travers de ces creux évitera une reprise ultérieure des surfaces manquantes plus compliquée à mon humble avis (je ne suis pas du tout spécialiste en composite !!!)

    Donc après préparation j’ai un peu mixé de la fdv et beaucoup de résine dans le creux...
    J3 Cub Balsa USA au 1/3-1c28feb0-41b4-4a61-b533-98f357008529.jpegJ3 Cub Balsa USA au 1/3-193a11f4-ffa4-4e96-a923-665df08c53ed.jpeg

    Après séchage et re ponçage, un "fibrage" à plat sera fait avant découpe et préparation pour une future installation si besoin...

    À+ pour la suite et Restez à l’abri

    Roland
    Citation anglaise: "Une pomme par jour éloigne le médecin"
    "A condition de bien viser" W. Churchill

  2. #1512
    Entre ciel et mer Avatar de Fcs
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    Bravo roland
    je t’envoie le capot du FW 152.
    "J'ai refait tous les calculs, ils confirment l'opinion des spécialistes : notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une seule chose à faire : la réaliser ! " Pierre-Georges Latécoère

  3. #1513
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    Bravo roland
    je t’envoie le capot du FW 152.
    Merci François

    Ce serait bien que tu me l’envoies avec élan un jour ou le vent sera bien orienté....
    Je te rassure, ce n’est pas le cas pour l’instant
    Citation anglaise: "Une pomme par jour éloigne le médecin"
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  4. #1514
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    Capots suite....

    Sur les conseils de JB, je me suis aussi essayé à l’étuvage pour polymériser rapidement...

    Pendant que le nouveau capot se dorait au four, l’ancien, coincé sur l’établi prenait des UV un peu spéciaux....
    J3 Cub Balsa USA au 1/3-86b74b5e-123f-4580-a0a1-bbe562ce5b48.jpeg

    après un durcissement suffisant de deux heures environ, cet ancien capot est passé à l’étuvage à la place du nouveau...
    J3 Cub Balsa USA au 1/3-f1465158-a457-4187-922c-8ff3c9457451.jpeg

    l’operation de consolidation est parfaitement réussie, il reste maintenant l’esthétique à faire
    J3 Cub Balsa USA au 1/3-05fe10bd-7093-4062-a935-b6a367e8bc30.jpegJ3 Cub Balsa USA au 1/3-b3d752f2-e1ab-4d6f-af62-1ed874915432.jpeg

    le nouveau capot est prêt pour la pose de fdv définitive coté droit
    J3 Cub Balsa USA au 1/3-f110b928-5c27-434f-99a6-8b34827ab2ba.jpeg

    A+ pour la suite
    Faites de beaux rêves

    Roland
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  5. #1515
    Entre ciel et mer Avatar de Fcs
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    Bravo Roland
    je t’envoie le capot du FW 152
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  6. #1516
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    Bravo Roland
    je t’envoie le capot du FW 152
    Le vent a tourné !!??

  7. #1517
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    Bravo Roland
    je t’envoie le capot du FW 152
    Encore

    Il a combien de capots ce FW 152....je croyais que c’était un monomoteur ??
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  8. #1518
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    2!
    le broyé et un spare que tu feras...lol
    "J'ai refait tous les calculs, ils confirment l'opinion des spécialistes : notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une seule chose à faire : la réaliser ! " Pierre-Georges Latécoère

  9. #1519
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    Bonsoir à tous
    Des news de mon piper , j'ai reçu mon vilebrequin passé dans les mains de "l'atelier du micromoteur" et remonté dans la foulée avec changement de tout les roulements ''chinois" par des "SKF" ; le voici en test final avec quelques petits réglages plus tard :
    https://youtu.be/ow4c4HXR3wc

    et le voila présenté sur sa nouvelle demeure :
    J3 Cub Balsa USA au 1/3-clip0254.jpg J3 Cub Balsa USA au 1/3-clip0255.jpg
    A suivre ...

  10. #1520
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    Je ne vais pas jouer les troubles fêtes, mais je souhaite quand même préciser que le pilote dans un J-3 est sur le siège arrière.

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