ramboman
Membre Sénior
Ma chère épouse me disait : mieux vaut un trainer qu'on n'a pas peur de casser...
J'étais parti sur le Trainer 90" de Pilot RC, mais comme le 88" à aile basse vient de sortir...
Bref... de 20cc à 35cc, 2.20m d'envergure, même si je le fais en électrique, je dis que c'est un P'tit Gros
La boîte est arrivée ce midi... impeccable... j'ai commencé par sortir le manuel (que je n'ai pas trouvé sur internet)... curieusement c'est le manuel du 90" à aile haute avec un addendum pour positionner la canopée.
Rien de particulier pour ce qui est du réglage des gouvernes, du centre de gravité, du montage en électrique... j'ai vu pire, on se débrouillera...
Je retourne sur le site de aerobertics pour voir ce qu'il propose en "related products" :
DLE30... 3.7HP... c'est beaucoup et de toute façon, je m'en tiens à l'électrique
Savox SC-0254MG de 7.2kg.... je n'ai pas, mais j'ai des Hitec 645MG de 10kg, c'est bon
Hacker A60-7xs V2 28 poles en 8s... j'ai le 6xs en 6s... excellent en 7s2p a123 avec une 20*13
Radio Jeti 9 canaux... j'ai tout sous la main, on attaque demain s'il pleut...
Je n'ai pas pu m'empêcher de déballer...
Prévu pour l'électrique... qu'il disent
Je vois mal comment entrer une LiPo par une minuscule trappe de 70*85mm... encore moins une 7s2p a123 qui fait 70*60*200mm...
Heureusement, comme il ne fut pas l'enlever fréquemment, par l'ouverture de l'aile, avec un support ad-hoc, ça devrait aller... mais la place est comptée.
Distance entre plateau d'hélice et firewall on ne sait pas... je l'alignerai sur les flancs du fuselage (+3mm)... grâce à de longues colonnettes : 83mm... c'est long... ils auraient pu avancer le firewall d'autant... Tien, c'est une idée
Et devant c'est tout ouvert... comme sur les bons vieux trainers... une grille de refridissement va régler ça...
J'étais parti sur le Trainer 90" de Pilot RC, mais comme le 88" à aile basse vient de sortir...
Bref... de 20cc à 35cc, 2.20m d'envergure, même si je le fais en électrique, je dis que c'est un P'tit Gros
La boîte est arrivée ce midi... impeccable... j'ai commencé par sortir le manuel (que je n'ai pas trouvé sur internet)... curieusement c'est le manuel du 90" à aile haute avec un addendum pour positionner la canopée.
Rien de particulier pour ce qui est du réglage des gouvernes, du centre de gravité, du montage en électrique... j'ai vu pire, on se débrouillera...
Je retourne sur le site de aerobertics pour voir ce qu'il propose en "related products" :
DLE30... 3.7HP... c'est beaucoup et de toute façon, je m'en tiens à l'électrique
Savox SC-0254MG de 7.2kg.... je n'ai pas, mais j'ai des Hitec 645MG de 10kg, c'est bon
Hacker A60-7xs V2 28 poles en 8s... j'ai le 6xs en 6s... excellent en 7s2p a123 avec une 20*13
Radio Jeti 9 canaux... j'ai tout sous la main, on attaque demain s'il pleut...
Je n'ai pas pu m'empêcher de déballer...
Prévu pour l'électrique... qu'il disent
Je vois mal comment entrer une LiPo par une minuscule trappe de 70*85mm... encore moins une 7s2p a123 qui fait 70*60*200mm...
Heureusement, comme il ne fut pas l'enlever fréquemment, par l'ouverture de l'aile, avec un support ad-hoc, ça devrait aller... mais la place est comptée.
Distance entre plateau d'hélice et firewall on ne sait pas... je l'alignerai sur les flancs du fuselage (+3mm)... grâce à de longues colonnettes : 83mm... c'est long... ils auraient pu avancer le firewall d'autant... Tien, c'est une idée
Et devant c'est tout ouvert... comme sur les bons vieux trainers... une grille de refridissement va régler ça...