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Sujet : J3 Balsa USA + Nelitz 1/3
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22/11/2020, 22h34 #496
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Salut J C
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22/11/2020 22h34 # ADSCircuit advertisement
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23/11/2020, 22h03 #497
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Salut
Pas évident, mais je ne peux que progresser dans le domaine.
Si j'ai besoin d'un conseil complémentaire, je saurais à qui m'adresser ...
A+Il faut toujours viser la lune, car même en cas d’échec, on atterrit dans les étoiles
Oscar Wilde
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25/11/2020, 00h35 #498
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La révision générale (c'etait pas du luxe !)
Salut à tous
J'en ai profité pour mettre les guignols alu que j'avais depuis quelques temps. Un peu moins grands donc un léger gain de puissance,
DSC_01
Petit truc pour garder le stab bien à plat, simple mais efficace (pour les nouveaux constructeurs de mon club)
DSC-02
la distribution des voies n'étant plus tout à faite la même, re-positionnement et re-numérotation des câbles de servos
DSC-03
je n'avais pas mis en place également les nouveaux amortisseurs de train. La puissance est au rendez-vous et j'en ai bavé (pour être soft!!) pour les mettre en place, ça marche,
DSC-04
On repose les caches en tissus lycra (très extensible)
DSC_05
Et c'est là que je vois ce que vous voyez: il manque la flasque intérieure de la roue. Ça a dû se produire lors d'un retour vers la terre ferme un peu musclé. Heureusement, le pneu n'a pas souffert mais je dois refaire une flasque à l'imprimante 3D (j'ai gardé les fichiers),
DSC-06
Voici la flasque extérieure , c'est pourquoi je n'ai rien vu . En principe, ça devrait être comme ça ..
DSC-07
Bien, assez pour ce soir, on verra quand tout sera d'équerre.
A+Dernière édition par jcboubou; 25/11/2020 à 00h38
Il faut toujours viser la lune, car même en cas d’échec, on atterrit dans les étoiles
Oscar Wilde
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