RRY75
En Libre activité
Salut Jean-Claude
je me suis un tout petit peu penché sur le plan Bob Nelitz...tu veux faire un mix des 2 plans avec BalsaUSA, ce doit être possible, mais le Kit BalsaUSA est bien, le seul problème vient du manque d’informations concernant le fuselage notamment à l’avant et côté cabine...il faut réaliser en fonction de son expérience...
Comme précisé par Djief, un forumeur belge, qui est intervenu au début de mon sujet, la liaison aile/fuselage paraît un peu faiblarde, d’ou les 2 adaptations/renforcements réalisées lors de la construction...
une coté Bord de Fuite...qui ne m’apparait pas indispensable et une autre vers le Bord d’Attaque nécessaire à mon avis si tu dois un peu le secouer en vol avec des 8 paresseux très prononcés par ex. avec un petit risque de passage en vol négatif
..
Dans tous les cas, comme il n’y a aucune clé d’aile, des haubans rigoureusement fabriqués sont indispensables...
Bonne construction
Roland
je me suis un tout petit peu penché sur le plan Bob Nelitz...tu veux faire un mix des 2 plans avec BalsaUSA, ce doit être possible, mais le Kit BalsaUSA est bien, le seul problème vient du manque d’informations concernant le fuselage notamment à l’avant et côté cabine...il faut réaliser en fonction de son expérience...
Comme précisé par Djief, un forumeur belge, qui est intervenu au début de mon sujet, la liaison aile/fuselage paraît un peu faiblarde, d’ou les 2 adaptations/renforcements réalisées lors de la construction...
une coté Bord de Fuite...qui ne m’apparait pas indispensable et une autre vers le Bord d’Attaque nécessaire à mon avis si tu dois un peu le secouer en vol avec des 8 paresseux très prononcés par ex. avec un petit risque de passage en vol négatif
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Dans tous les cas, comme il n’y a aucune clé d’aile, des haubans rigoureusement fabriqués sont indispensables...
Bonne construction
Roland