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  1. #151
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    Stampe (entoilage et peinture capot)

    Salut,

    quelques avancées sur cet avion:

    - fin de l'entoilage avec le stab (lui et la dérive on été percés avant l'entoilage, j'ai collé dans les trous des tubes en laiton pour faire passer un câble qui servira de hauban):

    -20180415_000130.jpg-20180415_001424.jpg

    - Eric a peint mon capot (la couleur est vraiment compliquée à obtenir, d'autant plus que sur les 3 rouleaux de Solartex, les bains sont légèrement différents. La base est un RAL 2003):

    -20180414_200221.jpg-20180414_200157.jpg

    - le banc d'essai pour moteurs est prêt, 2 moteurs y sont installés: le Torq-pro 70 cc et le Saito 90 R3. si je débloque les roues, on saura lequel tire le plus fort !

    -20180412_234219.jpg-20180412_234238.jpg

    j'attends maintenant les pochoirs, quand les immatriculations seront peintes, je pourrai passer un voile de vernis et il n'y aura plus qu'à installer le récepteur, double alim, accus et moteur.

    à+ Olivier

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  3. #152
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    Bien pratique ton banc d'essai. L'avion se termine juste à temps le terrain est prêt pour le premier vol. Dommage que je ne pourrai certainement pas y assister.
    Mon hangar:
    Big-Lift, Wedell-Williams, Twister, Fun jet, Boeing Stearman PT-17, Stampe Renard SR7

    En construction: http://www.modelisme.com/forum/aero-...enard-sr7.html

  4. #153
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    Stampe & Renard (suite)

    Citation Envoyé par aerojack Voir le message
    Bien pratique ton banc d'essai. L'avion se termine juste à temps le terrain est prêt pour le premier vol. Dommage que je ne pourrai certainement pas y assister.
    Salut Jacques,
    toujours pas guéri ?

    Bonjour aux autres,
    concernant le Stampe, j'ai du faire un montage dans le garage pour la mise en croix avant de coller le stab et la dérive:

    -20180416_191840.jpg

    J'en ai profité pour peser tous les éléments:

    la cellule avec les ailes et tous les servos: 8.60 kg
    le moteur + boîtier d'allumage + pot: 2.20 kg
    le récepteur + double alim: 0.10 kg
    les 2 réservoirs: 0.19 kg
    les 3 accus lipo 2s 2200 mA: 0.33 kg

    Total: 11.42 kg

    Ayant oublié les durites, la verrière et un voile de vernis, il devrait finir à 12 kg à vide, 13 kg avec les pleins ... je pense que je m'en sors bien pour un coucou de plus de 3 mètres !
    encore faut-il que j'arrive à l'équilibrer sans plomb mais je suis confiant.

    à+ Olivier

  5. #154
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    Ca va mieux mais c'est des blessures qui durent, il faut de la patience.
    A propos du poids ca m'a l'air pas mal. Le décathlon il fait combien ?


    Citation Envoyé par OS-57 Voir le message
    Salut Jacques,
    toujours pas guéri ?

    Bonjour aux autres,
    concernant le Stampe, j'ai du faire un montage dans le garage pour la mise en croix avant de coller le stab et la dérive:

    -20180416_191840.jpg

    J'en ai profité pour peser tous les éléments:

    la cellule avec les ailes et tous les servos: 8.60 kg
    le moteur + boîtier d'allumage + pot: 2.20 kg
    le récepteur + double alim: 0.10 kg
    les 2 réservoirs: 0.19 kg
    les 3 accus lipo 2s 2200 mA: 0.33 kg

    Total: 11.42 kg

    Ayant oublié les durites, la verrière et un voile de vernis, il devrait finir à 12 kg à vide, 13 kg avec les pleins ... je pense que je m'en sors bien pour un coucou de plus de 3 mètres !
    encore faut-il que j'arrive à l'équilibrer sans plomb mais je suis confiant.

    à+ Olivier
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    Big-Lift, Wedell-Williams, Twister, Fun jet, Boeing Stearman PT-17, Stampe Renard SR7

    En construction: http://www.modelisme.com/forum/aero-...enard-sr7.html

  6. #155
    Sérial constructeur Avatar de Philou57
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    Il est super Olivier !!

    Je suppose que la pose du plexi sur le cockpit va pas être simple.
    - Trex 600 LE / BeastX / OS 55 HZ
    - Trex 500 ESP / BeastX
    - Trex 250 SE
    - Flotille d'avions constructions persos
    Construction de mon Optima : http://www.modelisme.com/forum/aero-...on-optima.html
    Construction de mon Fokker EIII : http://www.modelisme.com/forum/aero-...du-philou.html
    MA CHAINE VIDEO

  7. #156
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    Citation Envoyé par aerojack Voir le message
    A propos du poids ça m'a l'air pas mal. Le décathlon il fait combien ?
    de mémoire 19 kg. pour 3.81 m.


    Citation Envoyé par Philou57 Voir le message
    Il est super Olivier !!
    Je suppose que la pose du plexi sur le cockpit va pas être simple.
    merci Philou ! le rhodoïd est déjà découpé et ce n'était pas sorcier. J'attends juste les pochoirs pour finir la peinture et ensuite, la verrière sera assemblée.

    à+ Olivier

  8. #157
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    Stampe & Renard (suite et fin de la peinture)

    Salut,

    -20180421_022345.jpg

    demi-poste de nuit sur la peinture ... c'est fini !

    - un ami m'a découpé les pochoirs dans de l'Oramask (merci Eric !!)
    - je nettoie les support avec un chiffon doux imbibé d'alcool à brûler et c'est parti.
    - Ce même pote qui de métier est carrossier peintre a réussi à me mettre dans le crâne qu'il est préférable de perdre du temps pour préparer un chantier plutôt que de corriger les erreurs donc, je protège tout au papier pour éviter qu'un voile se dépose quelque-part.

    -20180419_214928.jpg-20180420_235239.jpg-20180421_000951.jpg-20180421_000957.jpg

    les immatriculations sont plus en arrière que sur le modèle exposé au musée mais je reprends celui piloté par Léon Biancotto qui a ces particularités, ainsi que le damier sur la dérive.
    Jack m'en a dit un peu plus sur l'histoire de ce pilote, j'ai donc acheté un magazine "Pilote" de 1960 à 5€ sur Ebay !:

    -20180421_025130.jpg

    Le moteur a aussi tourné 15 minutes hier soir (en duo avec un Saito 90 R3), aucun souci si ce n'est une petite fuite derrière le carter, je devrais pouvoir corriger ça.

    -20180419_190402.jpg

    à+ Olivier

  9. #158
    Entre ciel et mer Avatar de Fcs
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    C’est quand même du grand art.
    bravo Olivier
    "J'ai refait tous les calculs, ils confirment l'opinion des spécialistes : notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une seule chose à faire : la réaliser ! " Pierre-Georges Latécoère

  10. #159
    Membre Sénior Avatar de RRY75
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    Magnifique Léon....Oh pardon, Olivier

    Tu touches au but.
    Vivement une vidéo du 1er vol...

    Roland
    Citation anglaise: "Une pomme par jour éloigne le médecin"
    "A condition de bien viser" W. Churchill

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