• Bonsoir, je me rends juste compte que les notifications des nouveaux messages étaient limitées aux membres actifs dans les 30 derniers jours. Donc, j'ai supprimé cette option. En espérant que vous aurez bien les notifications attendues. Merci pour votre patience. Yves

Restauration complète d'un Fieseler Storch Black Horse

Merci à toi et à Pascal, donc finalement l'hélice en bois montée actuellement (19 pouces) peut-être correcte ?

Reste éventuellement à la repeindre, si çà se repeint.

C'est bon, j'ai trouvé un sujet sur la peinture des hélices en bois dans ce forum

Amicalement,

Alain
 
Salut les amis,

Ça y est, je viens de refermer complètement le dessous du volatile. C'est pratiquement intégralement ponçé sauf la partie avant dont l'enduit sèche encore un peu. Comme prévu j'ai laissé affleurant les platines extérieures des bras principaux du train... Vu la conception à présent, les atterrissages pourront être durs sans problème...

En même temps, la réflexion va bon train pour justement le train... Je pense opter pour les tubes laitons et la brasure argent pour certaines pièces... Beaucoup plus solide et moins encombrant et pas beau qu'un enchevêtrement de vis, de boulons et autres bagues... Qui de toute façon ne tiennent pas correctement et prennent du jeu.

A bientôt les amis



Sans compter que dedans c'est refait comme dehors....

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Pour mémoire, avant...

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Fabrication vite fait d'un banc de travail pour la finition et le train

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Fichiers joints

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J'ai enlevé tout les doubles face qui traînaient par ci par là, les nombreux rilsans...

Les deux lipo et l'allumage électronique étaient très très proches du pot d'échappement... J'ai décidé de passer les lipo dans l'avant du volatile, juste de l'autre côté. J'installe juste l'allumage derrière le moteur et ai réalisé une cloison pare feu en alu et un guide en alu destiné à maintenir le câble écarté...

Pas de souci de poids vu les plus de 400 grammes de plomb d'équilibrage fixés à l'origine aux barres de fixation du moteur...


Après

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Avant

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Salut à tous,

C'est pas franchement top top, il y a encore beaucoup de progrès à faire mais bon, j'ai entoilé la dérive...

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Fichiers joints

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Bjr,

A premiere vue, c’est pas mal. On ne voit pas de pli.

Le stab sera au top
fcs
 
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