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  1. #51
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    Wink

    Citation Envoyé par acrevindiou Voir le message
    Petit cachottier.... Dis moi tu connais çà ? Allez... devine....

    Fichier joint 135142Fichier joint 135143
    bien sur , Paolo en est le géniteur, au moment de mon choix, malgré la qualité du "kit", je n'ai pas conclu avec Paolo car je trouve qu'il a prit beaucoup de liberté avec l'original, après avoir vu de prés les cigognes d'ALfred j'ai préféré lui prendre un kit, vu la différence de prix, j'ai pu m'offrir beaucoup de choses avec.
    j'ai un roto 85 fs pour lui i, mais peut être que je vais craquer pour un 5 étoiles, on verrat a noel!!!
    et si tu veux un dossier maquette, j'ai un dossier très très lourd fait par correspondant Américain.

    pour te mettre l'eau a la bouche voici le lien du collègue qui m'a fournit l’intégralité de sa documentation , rien que l'ensemble du post est une aventure , qualité au top mais tu pourra voir toutes les modifs faites pour coller a l'original.

    bonne lecture

    pascal


    https://www.rcscalebuilder.com/forum...ics.asp?FID=99
    Dernière édition par america12mj; 18/08/2018 à 19h01

  2. # ADS
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  3. #52
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    Oh oui ! Fais moi mal Pascal....

    Je suis allé faire un tour sur ce forum... Waahhh... Mais ce mec est un grand malade !!!!!

    Il a acheté une arme pour aller avec au cas ou il crashe cette oeuvre d'art ?

    J'aime beaucoup son support de travail à roulette tournant, c'est très astucieux...

    Merci en tous cas pour cela, je reviendrai sur ce sujet quand je recommencerai à me mettre à ce kit... Là j'ai fait une grosse pause sur le kit de Paolo... Un beau cadeau d'anniversaire... Un peu empoisonné peut être vu le morceau....

    Là je termine enfin le ponçage du fuselage... La reconstruction amélioration est terminée... Je commence à réfléchir à l'adaptation du train... Une sorte de meccano multi marques.... Mais j'y arriverai....

    J'ai encore lu un peu le forum américain... Tous de vrais malades... Mais je dis çà très admirativement.... Quand je pense que je fais tout un plat avec ma salade....

    -20180818_191602_resized.jpg
    Dernière édition par acrevindiou; 18/08/2018 à 19h36

  4. #53
    Membre actif Avatar de acrevindiou
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    S'il vous plaît mes princes !

    N'oubliez pas ma gentille question sur l'hélice, le storch et le dle30 quelques posts précédemment !

    Bien amicalement,

    Alain

  5. #54
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    pour ton dle ,je mettrais une 18x10 ou 18x12 ton moteur ne doit pas hurler ,mais tirer fort , le fiseler vol tous en couple
    le lien chez une boutique ou j'ai toujours été satisfais

    https://www.intermodel.fr/helices-mo...2-mejzlik.html

  6. #55
    Entre ciel et mer Avatar de Fcs
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    Citation Envoyé par acrevindiou Voir le message
    N'oubliez pas ma gentille question sur l'hélice, le storch et le dle30 quelques posts précédemment !

    Bien amicalement,

    Alain
    monte une bipale!!!!
    c’est mieux pour le réalisme)))

    PS
    https://www.flashrc.com/dle_engines/...e_engines.html
    "J'ai refait tous les calculs, ils confirment l'opinion des spécialistes : notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une seule chose à faire : la réaliser ! " Pierre-Georges Latécoère

  7. #56
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    Merci à toi et à Pascal, donc finalement l'hélice en bois montée actuellement (19 pouces) peut-être correcte ?

    Reste éventuellement à la repeindre, si çà se repeint.

    C'est bon, j'ai trouvé un sujet sur la peinture des hélices en bois dans ce forum

    Amicalement,

    Alain

  8. #57
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    Presque lisse, le fuselage

    Salut les amis,

    Ça y est, je viens de refermer complètement le dessous du volatile. C'est pratiquement intégralement ponçé sauf la partie avant dont l'enduit sèche encore un peu. Comme prévu j'ai laissé affleurant les platines extérieures des bras principaux du train... Vu la conception à présent, les atterrissages pourront être durs sans problème...

    En même temps, la réflexion va bon train pour justement le train... Je pense opter pour les tubes laitons et la brasure argent pour certaines pièces... Beaucoup plus solide et moins encombrant et pas beau qu'un enchevêtrement de vis, de boulons et autres bagues... Qui de toute façon ne tiennent pas correctement et prennent du jeu.

    A bientôt les amis



    Sans compter que dedans c'est refait comme dehors....

    -20180819_071338_resized.jpg-20180819_105121_resized.jpg-20180819_105135_resized.jpg-20180819_105151_resized.jpg-20180819_105200_resized.jpg-20180819_105224_resized.jpg

    Pour mémoire, avant...

    -20180815_090307_resized.jpg-20180815_181348_resized.jpg


    Fabrication vite fait d'un banc de travail pour la finition et le train

    -20180819_161908_resized.jpg
    Dernière édition par acrevindiou; 19/08/2018 à 18h08

  9. #58
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    Le bloc moteur, pour me détendre un peu !

    J'ai enlevé tout les doubles face qui traînaient par ci par là, les nombreux rilsans...

    Les deux lipo et l'allumage électronique étaient très très proches du pot d'échappement... J'ai décidé de passer les lipo dans l'avant du volatile, juste de l'autre côté. J'installe juste l'allumage derrière le moteur et ai réalisé une cloison pare feu en alu et un guide en alu destiné à maintenir le câble écarté...

    Pas de souci de poids vu les plus de 400 grammes de plomb d'équilibrage fixés à l'origine aux barres de fixation du moteur...


    Après

    -20180819_175300_resized.jpg-20180819_180441_resized.jpg

    Avant

    -20180815_082618_resized.jpg-20180815_190907_resized.jpg

  10. #59
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    Début laborieux d'entoilage à l'oratex

    Salut à tous,

    C'est pas franchement top top, il y a encore beaucoup de progrès à faire mais bon, j'ai entoilé la dérive...

    -20180820_213924_resized.jpg

  11. #60
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    Bjr,

    A premiere vue, c’est pas mal. On ne voit pas de pli.

    Le stab sera au top
    fcs
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