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Restauration complète d'un Fieseler Storch Black Horse

acrevindiou

Membre actif
Bonjour à tous, voici un sujet qui va retracer l'évolution de la réparation/restauration/sortie de la tombe/... de mon Storch...

Une pauuuuuvre petite cigogne qui n'a pas demandé à souffrir.

Un post avec photos qui va évoluer de semaine en semaine, de jour en jour... Il est créé pour vous tous... Mais aussi pour moi afin de bénéficier de vos conseils éclairés (à peine intéressé le gars).

Voici son histoire... Cédant à l'appel d'une belle annonce "vends Storch bon état complètement équipé prêt à voler" et pressé, j'ai cédé à la tentation... Pas trop regardant (pas le temps ce jour là et faisant d'emblée confiance"

En bref, pas prêt à voler du tout du tout... Gouvernes de dérive et de profondeur voilées, adhésif de décoration tenant au scotch, train arraché et "reconstruit" 'çà le vendeur me l'avait dit".... Un ami chevronné et généreux à passé de longues heures à rendre le train à peu près fonctionnel...

Voici quelques photos... De loin il a l'air bien mais de près c'est une autre histoire... On dirait qu'il à rencontré un mur, une volée de plomb, une piscine et un congrès de mouettes... Heureusement grosso modo pas de gros dommages et des ailes et un fuselage correct....

Certains diront "il a vécu"... Gentille phrase pour dire que l'on a le droit d'endommager un avion mais pas de le faire souffrir en le "réparant"


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J'ai posté quelques sujets pour me préparer techniquement à l'entoilage et des super modélistes de ça e forum m'ont déjà répondu... Suite à cela j'ai décidé de m'attaquer à cette remise en état en commençant par ôter l'entoilage (qu'ils appellent) ou plutôt l'adhésif imprimé sur les gouvernes arrière et le fuselage.

Pour le remplacer par de l'Oratex (je sais qu'il y a d'autres produits mais j'ai déjà acheté), et le peindre... Je m'attaquerai aux ailes plus tard... Quand il sera fini, il devrait ressembler à cela...

image.jpgtam25158pic1.jpgdsc06080_dxo.jpgdsc06089_dxo1.jpg

Au lieu de

yhst-.jpg

ou

fi_156.jpg

Donc commençons....

Démontage et détoilage des parties mobiles arrière... Par chance les parties mobiles sont reliées par des barres d'acier longitudinales pas de charnières collées... Tout va bien gain de temps...

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Les gouvernes de profondeur ont été vrillées par un séjour du fuselage dans un endroit humide... cave ? Par chance aucune trace d'humidité sur le reste du volatile... Qu'à cela ne tienne, dévrillage avec la recette de grand mère... Le résultat n'est pas moche les gouvernes sont pratiquement droites.

20180812_193900_resized.jpg

Puis ce soir j'ai débuté le nettoyage, le ponçage et le rebouchage...

A L'AIDE, comment faire pour enlever ces cochon.... de trace de colle ? Mais est ce bien nécessaire de les enlever complètement pour pose de l'Oratex ?

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A tout bientôt les amis

Alain
 

Fichiers joints

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Salut acrevindiou
Beau projet !
Je suis à l'écoute ;)
C'est quoi ta recette de grand-mère pour dévoiler ?
 
Salut Ramboman,

Merci pour tes encouragements, pour te répondre j'ai hésité longuement.... Entre le treuil hydraulique, les chevaux de trait et la presse de dix tonnes...

Plus sérieusement :

Je ferai peut-être hurler des puristes, mais voici la méthode.... Ne convient que pour les "petites" pièces (pas les ailes)

Faire couler dans l'évier de la cuisine de l'eau chaude (pas trop mais quand même)... Plonger la gouverne 1 minute maxi dans le bain et placer des couverts sur la gouverne pour la lester au fond. 1 minute maxi car vous vous doutez bien que la colle blanche à bois n'aime pas l'eau chaude !

Une minute maxi après, sortir la gouverne... Bien égoutter et la faire revenir à feu moyen (je m'égare).... Bien égoutter je disais et poser la gouverne sur une plaque de bois très plan mélaminé.... Mettre une plaque identique au dessus et une grosse pierre....

Surtout, surtout ne pas oublier toutes les deux minutes d'enlever la plaque du haut pour sécher les plaques (sinon gare aux vagues dans les coffrages) et surveiller l'état de dévoilage.

Ensuite laisser sécher doucement une nuit quand le plus gros de l'eau est égoutté...

Le lendemain matin enlever la presse et laisser encore sécher 24 heures sans contraintes physiques.

Cela fonctionne sachant que les fibres du bois sont ramollies et reprennent la forme forcée. Il restera peut-être un tout léger voile en bord de fuite très facilement rattrapable en jouant sur la tension à l'entoilage.

20180812_154603_resized.jpg



Voilà Ramboman

Bonne journée à toi,

Alain
 

Fichiers joints

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Mon cœur balance,

En tapant la requête "fieseler storch paint schemes" sur Google images, je ne sais plus ou donner de la tête pour la future déco de mon Storch.... Mais la version suisse que j'ai posté en photo est pas mal tout de même....

J'ai trouvé également un fanatique de maquettes et les photos de son oeuvre vont me permettre d'aménager des choses sympa pour un avion suisse de secours en montagne (le système d'intégration de brancard)... Voyez plutôt :

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Fichiers joints

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