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  1. #131
    Membre Sénior Avatar de Marcus78
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    Bonjour JP,

    j' ai finalement investi dans le Oxypower R500 de camping gaz . la bouteille d' oxygène d'une capacité de 500 l est bien sur rechargeable.
    Il faut éviter les Camping gaz R60 et CV 220 trop ruineux en bouteille 02 jetable. 3 brasures et basta


  2. # ADS
    Circuit advertisement Construction Tiger Moth 106 "
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  3. #132
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    Citation Envoyé par Marcus78 Voir le message
    Travaux de brasage pour réaliser le train principal. j'ai rajouté des bagues en laiton sur les jambes principales .

    Superbe ce train !!!! Et la construction également ! J'adore le TigerMoth!
    "Chaque année, il y a de nouveaux cons sur Terre, mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont en avance."
    - Stampe SV4C ("Maquette") en cours de construction ici : http://www.modelisme.com/forum/aero-...ampe-sv4c.html

    MACH34 (Modèle Air Club de l'Hérault)

  4. #133
    Membre Sénior Avatar de Marcus78
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    Question :
    il y a t - il un intérêt à mettre du pincement lors de la soudure des jambes supportant les roues?


  5. #134
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    Bonjour Marcus,
    Le pincement (ouverture 1 à 2° pour un train classique) serait "censé" apporter un mieux dans la tenue de direction/cap de l'avion sur la piste...j'ai pas vu de différence en mettant les roues parallèles. Quand mon décollage n'est pas dans l'axe, c'est le pilote!

  6. #135
    Membre senior Avatar de jcboubou
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    Citation Envoyé par Marcus78 Voir le message
    Travaux de brasage pour réaliser le train principal. j'ai rajouté des bagues en laiton sur les jambes principales .

    Très beau ce train, un vrai travail de pro comme dit plus haut. Tu t'es servi d'un gabarit, je suppose , Explique un peu s'il te plait
    D'accord avec sergio
    Merci
    Dernière édition par jcboubou; 28/11/2020 à 21h35
    Il faut toujours viser la lune, car même en cas d’échec, on atterrit dans les étoiles
    Oscar Wilde

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