Construction Tiger Moth 106 "

Non, j'ai pas d'allumage électronique avec mon titan 38 réducté ...il tourne très bien comme ça. Mais rien t'empêche d'améliorer l'allumage pour faciliter le démarrage. Pour info, j'ai mon centrage au niveau du bord de fuite du réservoir, et si c'était possible de refaire mes calages, j'aurais mis +4° au stab au lieu des 3° (sans les anti spin ) car je vole avec du trim à piquer.
 
Gerhard Reinch a repris un peu la conception du plan du Tiger moth.

- dessin de l'aile
- changement de la fixation du Zenoath 32 (directement sur le couple pare feu)
- et nouveau calage de l' empennage horizontal à 4 ° à 4,5°.
 
Bonjour Marcus,
Ca me semble mieux avec les 4° (si tu mets les anti spin). J'ai aussi fixé directement le Titan 38 sur la cloison.
 
Démoulage du bord de fuite du volet
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fraisage d' une saignée pour faciliter le collage
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Construction du plan fixe de l' empennage de profondeur :

- cintrage et collage des baguettes de samba et balsa qui prennent juste appui sur la planche constituant le profil de l' empennage
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- fraisage de la rainure dans laquelle sera collée la planche; à noter que les baguettes bordurantes sont en samba.
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- collage du bord d' attaque
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petit travail d' allègement d' un des deux volets de profondeur
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