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  1. #91
    Membre actif Avatar de Madrenas
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    Un vieux de mon club qui ne voyait pu très bien perd de vue son planeur pendant la séquence atterrissage. Dans le doute il tire à mort sur la prof. Conséquence le planeur décroche. Le planeur percute alors la planète bien verticale.

    C’était l’hiver, le terrain était super mou car gorger d’eau.

    Le planeur s’enfonce alors de 30cm jusqu'à l’emplanture des ailes.
    Résultat un épouvantail gratuit pour le paysan du coin & un planeur indemne.

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  3. #92
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    moi perso jaime les gauffres mais avec beaucoup de sucre glacé
    _Ohh la la ta vu la vache, il vient d'enchainer un looping un Immelman, un salto et je t'en passe... en moins de deux
    _Excuse moi mais je crois que ton avion est planté en crussifix. La tu a fait fort comme figure !!!!

  4. #93
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    avec un prima en approche il descent vers la piste et la boum!! il se tappe une vache!!! et le moteur tournait encore......

  5. #94
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    avec un prima en approche il descent et la boum!! il se tappe une vache!!! et le moteur tournait encore.....

  6. #95
    BEAR BEER powered!! Avatar de bozzo 12
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    hier aprem, je vais a la pente avec mon frère et ma copine, oula... ya du vent.. enfin on va essayé..je lance le puzzle. aie les ailes vont s'arracher non c'est bon ......allez envoie la tito..on vole puis il faut poser je fait une approche par derriere le puzzle veux pas decendre , pas de prob je vais piquer.. je prend de la vitesse et a une vingtaine de centimetre de par terre je lache.. la effet de sol ou autre,il rebondit et vlan.. dans ma gueule jai mangé un puzzlz dans mes dents .. c'est drolement bon un puzzle..@+
    Manifestateurs, raleurs et intégristes de l'électron !
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  7. #96
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    il y a une vingtaine d'années et même un peu plus j'avais 1 petit avion de VCC avec 1 cox 0.8, je l'ai fait voler 3 fois dans la cour de l'école ou j'habitais, on part en vacances je me dis "chouette je vais l'emmener pour le faire voler à la campagne, et bien c'est vachement dur d'atterir dans un pré en pente lol

    je suis reparti avec des allumettes dans les mains et le moteur dans ma poche

  8. #97
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    ben avec mon fidèle Sélection, hotline de 2kg , j'étais en plein looping de 100m de diamètre qd soudain, en haut de la boucle pu de radio, les servos sont restés bloqués en position looping, le planeur a fait 2 autres looping tout seul, puis s'est posé en pilote automatique! bilan 2 vis plastique!
    si c rond c pas carré

  9. #98
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    ben savez pas 'squi m'est arrivé ?
    Avec mon Twin-Astir de 4m... décollage et début de vol impeccable.
    Et soudain, il s'est mis a piquer puis remonter (puis piquer, puis remonter) pendant... bouh au moins 10secondes(c'est hyper long!!!), je n'avais plus aucun contrôle... et les ailes qui faisaient l'alphabet... et à 30 metres du sol, ca s'est arrété... et j'ai repris le contrôle.
    J'ai jamais compris ce qu'il c'était passé, certainemant un brouillage radio.
    (atterro dans la champ d'à coté mais sans casse)
    Le pilotage, c'est comme se récurer le nez... tout est dans le doigté

  10. #99
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    Moi, il y a 2 semaines, j'ai été voler avec 2 potes..
    on volait les 3 en même temps, mon accu est vide, je me pose.
    Ensuite un des 2 autres volait toujours avec un sky surfer et l'autre était derrière lui avec son firebird commander, il a mit un coup de gaz et l'a rattrapé si vite qu'a une vingtaine de mètres le commander s'est emmèlé dans les ficelles de la voile le tout s'est arrêté et est tombé en tas juste à côté de nous!
    Eh ben aucune casse, on fini de rire et on redécolle!

  11. #100
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    moi vous savez pas ?

    ben je dirais rien, na...

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