rslden
modérateur
Je suis un squateur du topic, mais hier un petit miracle.
Dernier vol d'une journée bien rempli, je sort la twin jet, je m'amuse bien avec ce bout de mousse, surtout depuis que j'ai collé un 3 S 4400 pour activer les permatchou 480.
le vol commence bien, mais d'un coup un bruit de micro jet remplace celui de la twin, c'est bete, elle est basse et plutot loin. j'essaye de tourner, à droite pour rentrer, pas moyen, le vent l'emporte. Je tourne à gauche, ça tourne mal mais elle est loin, n'a plus beaucoup de puissance. Je me bat contre le vent pour revenir, pas perdre le bidule dans la garrigue surtout ,j'en ai pour des heures sinon à retrouver ma tite mousse. bref, j'arrive à rentrer en tirant des bord contre le vent, et je pose la twin pas loin de nous.
Au posé un collègue me dit, ya un truc qui est tombe. On s'approche, l'écrou la rondelle foutue machée et l'hélice du moteur droit par terre. Je me dis voila la panne......eh bien non , c'est le moteur gauche, avec son hélice bien fixé qui est fumé !
C'est un miracle que cette hélice ai tenu le temps de ramener l'engin sur le seul moteur valide.
Denis
Dernier vol d'une journée bien rempli, je sort la twin jet, je m'amuse bien avec ce bout de mousse, surtout depuis que j'ai collé un 3 S 4400 pour activer les permatchou 480.
le vol commence bien, mais d'un coup un bruit de micro jet remplace celui de la twin, c'est bete, elle est basse et plutot loin. j'essaye de tourner, à droite pour rentrer, pas moyen, le vent l'emporte. Je tourne à gauche, ça tourne mal mais elle est loin, n'a plus beaucoup de puissance. Je me bat contre le vent pour revenir, pas perdre le bidule dans la garrigue surtout ,j'en ai pour des heures sinon à retrouver ma tite mousse. bref, j'arrive à rentrer en tirant des bord contre le vent, et je pose la twin pas loin de nous.
Au posé un collègue me dit, ya un truc qui est tombe. On s'approche, l'écrou la rondelle foutue machée et l'hélice du moteur droit par terre. Je me dis voila la panne......eh bien non , c'est le moteur gauche, avec son hélice bien fixé qui est fumé !
C'est un miracle que cette hélice ai tenu le temps de ramener l'engin sur le seul moteur valide.
Denis