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  1. #401
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    Viens faire un petit tours aux électrolympiques à Lunel cet été; tu verras qu'on peux rencontrer un tas de choses en montant, notamment un nuage d'avion et s'écraser dedans.
    Den

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  3. #402
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    Des crashes, j'en ai eu
    Mais il y en a un qui m'a laissé un souvenir impérissable.
    Parr un magnifique crépuscule d'automne...

    C'était avec mon FunCub, tout beau tout neuf.

    Ce devait être son 3ème ou 4ème vol.
    J'ai pris soigneusement l'alignement de la piste, mais trop loin, beaucoup trop loin ...
    Ce qui fait que lorsqu'il est passé devant le soleil hé ben, je ne le voyais plus trop bien et j'ai fait une inversion.

    V'là mon zozo qui part en vrille direct sur un vignoble

    Au dernier moment, je coupe le moteur et tire sur l'élévateur, à fond.
    Et mon bestiau qui disparaît de ma vue, loin loin là bas...

    J'ai couru comme un dératé, m'attendant au pire ... Et que vois-je ?

    Il s'était posé gentiment sur un chemin, en plein milieu et m'attendait patiemment, intact.


    Mon petit doigt me dit qu'en plus il a dû faire un magnifique kiss landing ...
    Mais ça, on ne le saura jamais.



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    En cours de montage: P51 Mustang 2,08m Hangar9
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  4. #403
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    En démo dans une kermesse du coté de Vallet ( 44 ).
    J'ai connu ça avec un planeur bois et toile. Impossible de rentrer et posé sans visibilité 300m plus loin au milieu d'un champ de vigne. La bas, il n'y a que ça. Résultat:
    Le planeur était gentiment posé sur la vigne sans la moindre égratignure !!!

    Le viticulteur nous a invité dans la cave pour nous démontrer que la vigne, c'était pas dangereux. Vrai... Mais les poduits de la vigne !!!! .... C'est une autre histoire...
    Jacques

  5. #404
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    ça dépend à quelle saison, la vigne.

    parce qu'actuellement, il n'y a que des piquets et des fils de fer qui découperaient un avion en deux suivant l'angle de contact.





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  6. #405
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    C'était en été et je me souviens que le soleil tapait vachement fort à la sortie de la cave. Je l'avais pas trouvé si violent quand nous nous y étions rendus ???
    Les feuilles avaient amorti pour le planeur, mais les piverts me ravageaient le crâne.

  7. #406
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    Citation Envoyé par colaisseau Voir le message

    les piverts me ravageaient le crâne.

    Ils y trouvaient de quoi se nourrir




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  8. #407
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    Plein d'idées sur l'aérodynamisme, les planeurs, les chasseurs... Depuis il doivent être quelques uns à pouvoir battre les albatros et les aigles...

  9. #408
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    Talking

    Salut à tous,

    Un vrai miraculé!

    La vidéo parle d'elle même!!!

    YouTube - La picouse du sonic

    Mon ancien sonic liner!!!! (vendu)
    Miniatures jointes Miniatures jointes -imgp_stephan-sonic-1.jpg  
    Dernière édition par MH.1521; 17/01/2011 à 22h05

  10. #409
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    Bon bin j'en ai un beau tout frais de cette fin de soirée ...
    Ne sachant que faire cette après midi me voilà partit au terrain, il est 16h30 je suis sur place avec ma teksumo de hobbyking montée pour le FPV.
    Je fait un 1er vol niquel, les réglages de la veille la rend plus saine (débattements + expo), je me régale le 1er vol. Fin de l'accus, je pose et je change la batterie .
    On remet tout en route, l'aile + le matos vidéo, décollage et vol pépére , puis craquage au mental, passage en radada au dessus de moi (pour me filmé), tonneaux, loopings ... bref au bout de 2 min j'ai envie de gerbé donc je me calme et reprend de la hauteur ...
    Et là ... comme un con ... je me dit tiens, je vais allé voler au dessus du fleuve (qui est à 100mtr derrière moi), donc je prend l'axe descend, descend, descend ... et là .......... PLUS RIEN !!! La radio me lâche en 1er donc l'aile incontrôlable, puis la vidéo ... là je me dit : quel con j'ai pas pensé aux 70mtr de large d'arbres qu'il y a entre l'eau et moi ....
    Résigné, je range tout dans la voiture et je part à pied voir si par hasard il serait pas tomber dans un arbre (l'espoir fait vivre) ... Et là au bord de l'eau je voie ma teksumo sagement posée sur l'eau en plein milieu du fleuve !!!
    Pas un pêt de courant, elle bouge pas d'un millimètre ... Que faire ? L'abandonné a son triste sort? Faire le David Charvet et mettre mon maillot rouge et ma bouée (+ brassard) ? Aller voir si au port de plaisance à côté y a pas quelqu'un ?

    Heuuu Solution 3 SVP ! Donc comme il fallait s'en douté : PERSONNE !

    Bin reste que le maillot rouge, je reviens vers la rive, descend au bord de l'eau et là : le miracle se produit !!!

    Un pouet pouet pouet arrive à mes oreilles : un bateau !!!
    Dessuite je gueule en faisant de GRAND signes , le pêcheur me vois, et je lui demande si il veut bien me ramener ma pauvre aile !

    Il la récupére, me la raméne, en me glissant un petit : c'est ballot il volait bien votre avion et là,là ... SURPRISE : la radio fonctionne ?! Les lipos sont même pas en cour jus?! Les led pour le vol de nuit sont allumées ?! L'osd aussi ?! Parcontre il manque la cam HD qui elle a décidée de vivre sa vie seule au fond de l'eau a filmer les poissons !!

    Donc un bon séchage de quelques jours, les lipos à la poubelle par précaution quand même et une cam à 30$ à remettre dessus !

    Le plus con dans l'histoire c'est pas la perte de la cam ... mais de sa carte mémoire qui a enregistré tout ça ! Là ça aurait fait une belle vidéo !

    Moralité : L'EPP ça flotte bien et BÉNIS SOIT LE SAINT PÊCHEUR !!!
    http://team.villeneuvois.perso.sfr.fr
    Cuby2 75% 7 mtr 521cc,
    Bibus 3,4mtr 2x 28cc,
    WIGENS Z 2,4mtr 55cc,
    Spitfire 1/3 3m75 420cc,
    Fly Baby 1/2 4,30mtr 210cc,
    Spitfire 2,50mtr 62cc ,
    Teksumo pour vol de nuit et un Bixler
    Le tout sur futaba T14MZ et Devo 12S
    IMPRIMANTE SUPER B0 1,18mtr de large je peut imprimer tous vos plans !!

  11. #410
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    hé bé tu t'en sort bien dit
    Question Hobby-King ? Voir post#1
    Nieuport 17
    Fokker Triplan Dr1
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