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  1. #521
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    L'avion ne voulait pas mourir mais à mon avis, tu vas perdre au loto, tu as épuisé ton quota chance pour la journée.
    Dernière édition par rslden; 23/10/2017 à 19h49

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  3. #522
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    tient nous aussi au jus pour le loto parce que tu a quand meme fait fort 3 lipo avec une chape foiré c est ton jour de chance
    la tête dans les nuages et les pieds sur terre
    y'a pas mieux
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  4. #523
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    Je vous rassure, le Loto c'est mort !! Mais le Fly est toujours en vie...

  5. #524
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    Session remorquage avec le Swish, planeur de 1m50

    Apres 5~6 vols sans problème, je remonte derrière le remorqueur

    La montee se passe bien car il faut juste tenir les ailes à plat

    On largue dans les 200m ( notre protocole le permet )

    Et là d’un coup je me rend compte que la profondeur est bloquée à plein cabrer
    Tout le reste fonctionne bien

    La descente va sembler longue... tres longue...
    Alternance entre decrochage et piqués

    Je fais le maximum pour tenir les ailes à plat

    Le problème est que le vent pousse le planeur au dessus d’un bois

    Preferant retrouver mon planeur cassé que de ne pas le retrouver du tout, je cherche une facon de le faire descendre plus rapidement

    Je tente le coup de la derive à fond pour le faire parachuter à plat en spirale
    Ca fonctionne mais il prend un angle de 45° et descend tres vite

    Pas grave, tant que je le retrouve

    Je lache la derive quand je ne vois plus le planeur ( le paysage est bombe et on ne voit pas le contrebas )
    Il doit rester 20 ou 30m où le planeur a fait ce qu’il voulait

    Apres une marche de 15 minutes, je retrouve le planeur à plat à 50m en bordure de bois, avec de la terre sur 6cm sur le nez
    Gros coup de bol, il n’a rien

    Le champ qui venait d’etre retourné l’a sauvé
    La terre etait assez meuble

    Je n’ai pas joué au loto mais suis rentré vite fait chez moi pour voir si ma femme etait seule
    Je n’ai trouvé personne dans les placards

    Le servo power hd 1711 a cramé

    Je regrette de ne pas avoir programmé les ailerons vite fait en snap flap, ca m’aurait peut etre permis de faire une descente ailes à plat et surtout évité les montagnes russes interminables...
    Dernière édition par fox02100; 25/10/2017 à 21h24

  6. #525
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    Le cul bordé de nouilles, faut faire un loto ? Un bol pareils ne se trouve pas à tous les coins de bois .

  7. #526
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    C'est clair que tu as eu un gros coup de bol !!
    Sacrée histoire..

    Envoyé de mon Nexus 10 en utilisant Tapatalk

  8. #527
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    Salut lapinou de Falaise

  9. #528
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    Salut !

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