F
francois T
Guest
salut,
tu voulais sans doute dire dans notre mémoire.
C'est vrai, ça fait pas plaisir, même si ça reste rare ( 1 tous les 200 vols pour moi, 2 fois en faisant le cake, une fois sur panne mécanique, 1 fois parce que j'ai été ébloui par le soleil, le tout en 3 ans de pilotage et prés de 900 vols.). N'empéche que cette rubrique est plutot éducative et fait prendre connscience que notre hobby peut etre dangereux. Aprés mon dernier crash relaté plus haut, je me dit que j'ai eu bcp de chance de ne ramener que l'avion dans un sac poubelle à la maison et depuis j'ai largement augmenté les distances de sécurité quand je fait de la voltige.
Quand j'y repense, je me dit qu'avec mon VGM ce ne serait pas arriver parce que la masse impressione plus et finalement on prend bcp moins de risque avec des gros modéles qu'avec des petits modéles faciles à piloter qui mettent bcp voire trop en confiance.
bons vols.
tu voulais sans doute dire dans notre mémoire.
C'est vrai, ça fait pas plaisir, même si ça reste rare ( 1 tous les 200 vols pour moi, 2 fois en faisant le cake, une fois sur panne mécanique, 1 fois parce que j'ai été ébloui par le soleil, le tout en 3 ans de pilotage et prés de 900 vols.). N'empéche que cette rubrique est plutot éducative et fait prendre connscience que notre hobby peut etre dangereux. Aprés mon dernier crash relaté plus haut, je me dit que j'ai eu bcp de chance de ne ramener que l'avion dans un sac poubelle à la maison et depuis j'ai largement augmenté les distances de sécurité quand je fait de la voltige.
Quand j'y repense, je me dit qu'avec mon VGM ce ne serait pas arriver parce que la masse impressione plus et finalement on prend bcp moins de risque avec des gros modéles qu'avec des petits modéles faciles à piloter qui mettent bcp voire trop en confiance.
bons vols.
