BernardG
Membre actif
breff par contre par pure experience je ne chercherai pas le posé 3 points deccroché sur certains de mes modeles c'est con mais ça raccle derriere avant le dit deccrochage (mig 15 comp-arf ,eurofighter du meme fabricant ,do 335 engel modellbau)
Hum, je comprends mieux certaines remarques. Un modèle n'est malheureusement pas toujours un bon exemple de positionnement du train...
ma plus belle reussite : un me 262 echelle 1/4 full composite 100/100 maison et qui est un "reve" à piloter dixit son nouveau propriaitaire ,les fleurs sont pas cheres et ça flatte l"ego" !!!! lol
c'est pas bien du tout de titiller comme ça... Où sont les photos? Le Schwalbe est un de mes préférés, justement!
je preffere etre assit à coté d'un pilote qui à une grande experience et qui sait pas pourquoi ni comment ça marche plutot qu'a coté du premier de la classe qui va tirer le manche à fond quand le moteur va s'arreter ................
Je ne sais pas dans quelle classe il aurait appris ça. Encore une fois, pas d'accord. Dans un autre domaine, les exemples sont évidents: Prost "Le Professeur" savait comment ça marche ET piloter; Aucune raison de dissocier les 2! On peut piloter sans tout savoir de l'aérodynamique, et on peut tout savoir de l'aérodynamique sans piloter, mais je maintiens qu'il faut un minimum de connaissances de base, bien assimilées, pour bien piloter et progresser.
Bernard