• Bonsoir, je me rends juste compte que les notifications des nouveaux messages étaient limitées aux membres actifs dans les 30 derniers jours. Donc, j'ai supprimé cette option. En espérant que vous aurez bien les notifications attendues. Merci pour votre patience. Yves

Dérive, a utliser obligatoirement ?

Modeliste84 à dit:
[...]dans les virages il faut doser ailerons + gouverne de direction [...] Pour les atterros elle peut aider à se mettre dans l'axe de la piste, et au décollage elle est indispensable pour "contrer" le couple moteur !
Totalement d'accord, même si c'est falcutatif dans les virages, mais c'est plus joli avec de la dérive ;)

a+
Michou :D
 
Donc en gros les pilotes de jets ou autre bolides eux, utilisent grandement la dérive ?
 
En général la dérive est beaucoup utilisée pour faire des virages courts, car pour virer court avec seulement les ailerons il faut être à la limite du vol tranche si tu veux pas grimper aux arbres.
 
comment ça piloter sans dérive, c'est impossible, comment vous voulez faire vos tours de piste en tranche ?
 
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