BernardG
Membre actif
Waroff;1609544 à dit:Bonjour, comme dit Bernard, approche en crabe par vent travers droite, pied à droite(pour contrer la dérive) et manche à droite(pour contrer l'effet dièdre de l'aile au vent).
heuh, t'es sûr? Si tu en glissade, c'est bien que tu as croisé les commandes, non ? L'histoire, c'est de savoir si on décroise où non avant de toucher.
Pour la petite histoire, le B52 a les diabolos principaux qui s'orientent de façon à pouvoir poser en crabe sans problèmes.
Bernard
PS: En modèle réduit, ne pas décraber risque fort de conduire à la catastrophe, nos roues ayant généralement une trés forte adhérence, et la vitesse de touché tendant à être proportionnellement trop élevée. En cas de doutes, mieux vaut atterrir face au vent, nos passagers ne nous en voudront pas trop....