Herve_be
Membre actif
Bonjour,
Depuis plus de 35 ans que je pilote je n'ai jamais utilisé la fonction "double débattements".
Je n'en ai jamais bien compris l'utilité car, à mon avis,
- quand l'avion est en vol il n'y a pas d'inconvénient à avoir de grands débattements puisqu'il est loin du sol : si on fait une gaffe on a le temps de rattraper;
- à l'atterrissage on a intérêt à avoir de grands débattements car la vitesse étant faible les gouvernes sont moins efficaces.
Gadget ou vraie utilité ?
Quand utiliser les petits débattements ?
Depuis plus de 35 ans que je pilote je n'ai jamais utilisé la fonction "double débattements".
Je n'en ai jamais bien compris l'utilité car, à mon avis,
- quand l'avion est en vol il n'y a pas d'inconvénient à avoir de grands débattements puisqu'il est loin du sol : si on fait une gaffe on a le temps de rattraper;
- à l'atterrissage on a intérêt à avoir de grands débattements car la vitesse étant faible les gouvernes sont moins efficaces.
Gadget ou vraie utilité ?
Quand utiliser les petits débattements ?