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Sujet : Manque efficacité profonfdeur
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27/10/2020, 10h30 #16
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Marrant, sur ce sujet on en est à 14 réponses suite au premier post de Catalan, sans qu'on sache rien à part le fait que la profondeur semble manquer d'efficacité ...
Halflamingo junior, Calmato 40 sport, Corsair Top Flite en cours de maquettisation, Voltigeur électrique 1m60 fait maison, parkmaster multiplex, hélico Eco8 Ikarus. Des projets : fw190 balsacraft, lightning plan MRA, Hugues protronik à remettre en vol, .... ... Radio vive Multiplex, tout en électrique surtout du matériel hypérion
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27/10/2020 10h30 # ADSCircuit advertisement
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27/10/2020, 11h07 #17
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27/10/2020, 11h51 #18
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voir Motorisation PRECEDENT 180
ceci dit ... la notice disait " centrage sur le longeron " ...
y'apuka vérifier ça avant tout autre chose.
Pour le moteur, ça vole impecc avec un Laser 50 ou un OS 52 ...
Alain" Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "
" Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier "( Gilles )
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27/10/2020, 12h18 #19
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Totalement d'accord, d'ailleurs on voit qu'on imagine deux profils différents de l'auteur :
De mon coté je pense que notre ami est un pilote averti, qui a un avion qui vol bien (en dehors de la profondeur) et sait reconnaître un soucis de centrage important (seule chose pouvant expliquer un gros soucis de profondeur)
Et d'autres qui semblent croire qu'on a à faire à un débutant, et là tout devient possible...
Il faut que notre ami développe son problème (comportement en vol...) et sa compétence en réglage/pilotage."En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage"
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27/10/2020, 13h40 #20
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Recule le centrage d'1 cm.
C'est ce qu'il faut faire quand l'avion vole come un camion.Toute l'actu du pylon racing en France et ailleurs :
https://www.facebook.com/France-Pylo...00240/?fref=ts
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