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  1. #1
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    salut a tous!!

    depuis que je secoue un peu mon edge (voltige classique) il a tendance a decrocher. Je m explique: il par sur une aile lorsque je tire un peu trop sur la profondeur je dois donc contrée aux ailerons et cela meme avec de la vitesse

    d ou ma question est ce un decrochage due au caracteristique de l avion ou a un mauvais montage

    ps je l ai équiper d un bidouillage pour le bruit qui l alourdi de +- 300g


  2. # ADS
    Circuit advertisement decrochage ou pas?
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  3. #2
    Membre Sénior Avatar de matthieu93160
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    Salut c'est le edge de robbe ?
    je ne pense pas que ce soit du au caracteristique de l'avion par ce que mon edge de kyosho ne le fait pas ...
    //delta muppet // p51 airloisir//arcus robbe//easy star//cirrus//faster2 // addiction//virgule avec 32sx + reso,funjet , flash valenta f5d !!! et plein d'autres chose en tete!!! radio spektrum dx 7S
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  4. #3
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    merci pour la réponse peut être parce que j'ai augmenter la charge alaire
    j' aimerai d autre avis avant de tout démonter

  5. #4
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    Débattement trop important?
    Débattement dissymétrique?
    Calage aile/stab?
    Centrage trop arrière?
    Cet espace est à louer...........

  6. #5
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    lut !!

    je pense pas que les débattement soit trop grand cet avion est normalement capable de faire du 3d
    le centrage est ok comme indique la notice je suis a l axe de la celf d aile
    par contre la mise en croix n est pas parfaite 1mm de différence ceci pourrait expliquer cela??
    et le fait que je les alourdi ??
    tu en pense quoi

  7. #6
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    C'est peut être du à une aile plus lourde que l'autre et (ou) un centre de gravité sur chaque demie-aile différent (attention je ne parle pas du centrage de l'avion)

  8. #7
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    merci tonton
    mais comment verifier cela?
    j y avais pensée car l avion par sur l aile droite et mon moteur est monter quart tournant a droite peut etre que je devrai rajouter du poids dans l aile gauche

  9. #8
    Membre Sénior Avatar de tontonlex
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    Déjà la première chose c'est que tu pèses tes deux demies ailes pour voir la différence et ensuite tu rajoutes du poids sur la plus légère qui serait logiquement l'aile gauche. Si c'est l'aile droite la plus légère le problème se trouve sûrement ailleurs.

    Après quand tu à fait que tes demies ailes font le même poids tu les montes sur une clé d'aile mais pas sur l'avion et tu déplaces le poids que tu à ajouté sur la plus légère de façon à ce que le milieu de ta clé d'aile soit un point d'équilibre de ton aile entière.

  10. #9
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    j essai de faire ça et je te tient au courant

    c est vrai maintenant que tu le dis il est logique qu elles est la meme masse et le meme cg

  11. #10
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    Si tu as une difference de 10 ou 20gr ça ne vaut pas la peine de se prendre la tete.
    Je suis du meme avis que Kallem. Je pense plus à un probleme de centrage, voir de vrillage sur les ailes.
    shooter,shooter, Miraj 30.80
    http://cassoulet-soaring.blogspot.fr/

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