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Bin disont que certaine fois un petit coup d'ailerons pour engager la vrille ca aide bien et ca se voi pas trop.
LA BOUCLE:
Une figure assez simple et sécurisante pour le débutant.
1- On part d'un vole en palier face au vent, à une altitude sécurisante.
2- On met les gaz, pour prendre de la vitesse
3-on commence à tirer sur la profondeur, l'avion entame la boucle
4- Arriver sur le dos on relache progresseivement la profondeur, on réduit les gaz
5-l'avion est maintenant à la verticale nez vers le bas, on retire progressivement la profondeur, on remet tranquilement les gaz pour souffler les gouvernes.
-6 l'avion est à nouveau en palier, on ajuste les gaz afin de se retrouver en vitesse de croisière
Les variantes:
-la boucle inverssée:
Meme principe qu'au dessu, sauf qu'au lieu de tirer sur la profondeur on pousse. Au départ le plus rassurant est de partir d'un vol dos, puis de pousser pour faire une boucle inverssée. Une fois qu'on sais bien faire, on peu partir de assez haut en vol ventre, puis on pousse la profondeur afin de décrire en boucle.