jérémie92
Membre Sénior
Je m'etonne que jusqu'à present, il n'y ait pas un sujet qui recense un post par figure.
Je cherche desesperement sur le forum comment faire une vrille à plat, un harrier, une vrille sommenzini... rien de précis. On trouve tout et son contraire, et je ne sais toujours pas comment on fait une vrille à plat. POur tout vous dire, elle retse à plat une demi seconde avant de partir dans l'autre sens.
Donc mon idée, que d'autres ont surement eu, est que ceux qui savent ecrivent un post par figure. Dans ce post, on trouvera le nom de la figure, et surtout comment on fait pour la commencer, la terminer, et la corriger si besoin.
Exemple pour une vrille=
1- prendre de l'altitude
2- mettre l'avion à l'horizontale et couper les gaz
3- maintenir l'altitude à la profondeur
4- lorsque l'avion est pret à decrocher, braquer la dérive d'un côté (intérêt de le faire à fond ou pas?) en maintenant la profondeur tirée.
5- l'avion entame sa vrille. En braquant les ailerons, dans le sens de la direction, on augmente la vitesse, dans l'autre sens, on reduit la vitesse...
=> voilà en gros, sauf que quand j'essaye, et ben la vrille part dans l'autre sens, de même, comment gérer les gaz dans cette figure?
bref c'est l'interêt de ce post, que je voudrais voir épinglé, recenser toutes les figures partiquées avec succès par les membres du forum. De façon claire.
Merci de votre contribution
Je cherche desesperement sur le forum comment faire une vrille à plat, un harrier, une vrille sommenzini... rien de précis. On trouve tout et son contraire, et je ne sais toujours pas comment on fait une vrille à plat. POur tout vous dire, elle retse à plat une demi seconde avant de partir dans l'autre sens.
Donc mon idée, que d'autres ont surement eu, est que ceux qui savent ecrivent un post par figure. Dans ce post, on trouvera le nom de la figure, et surtout comment on fait pour la commencer, la terminer, et la corriger si besoin.
Exemple pour une vrille=
1- prendre de l'altitude
2- mettre l'avion à l'horizontale et couper les gaz
3- maintenir l'altitude à la profondeur
4- lorsque l'avion est pret à decrocher, braquer la dérive d'un côté (intérêt de le faire à fond ou pas?) en maintenant la profondeur tirée.
5- l'avion entame sa vrille. En braquant les ailerons, dans le sens de la direction, on augmente la vitesse, dans l'autre sens, on reduit la vitesse...
=> voilà en gros, sauf que quand j'essaye, et ben la vrille part dans l'autre sens, de même, comment gérer les gaz dans cette figure?
bref c'est l'interêt de ce post, que je voudrais voir épinglé, recenser toutes les figures partiquées avec succès par les membres du forum. De façon claire.
Merci de votre contribution