Modélo 112
Mr Pignon
Bonjour à tous !
Allez, je me lance... dans la construction d'un premier "grand" planeur.
Le but est de parvenir à monter un modèle de 4m d'envergure, seulement, je n'ai jusqu'ici construit que des petits modèles, jusqu'à 2,60m d'envergure.
Vous le comprendrez bien, il me manque un bon nombre d'infos, et de notions avant d'arriver au bout de ce projet !
Je lance donc ce post pour vous demander quelques coups de main dans les décisions à prendre...
Pour situer un peu: mon budget est assez serré, et de plus, j'adore construire... je commence donc à partir d'un fuselage déniché avec beaucoup de chance !
Je ne l'ai pas encore sous les yeux (il arrivera par la poste
), mais voici ce que j'en sais:
C'est un fuso de pilatus B4 de 4m, il n'est pas tout jeune (15 ans) mais apparement de bonne qualité (ce n'est pas un fuselage que l'on trouve dans le commerce, il a été fabriqué par un particulier). Il est "brut" de démoulage (ni gelcoat, ni cadres, ni renforts...), avec verrière (une bonne chose, je ne sais pas trop comment je ferais sinon !), c'est donc une bonne base pour commencer, si on veut vraiment tout faire !
Les karmans sont en Ritz 3-30-15.
En attendant de le recevoir pour vous donner plus d'infos, voici mes premières questions:
-Est-il utile de changer de profil ? Si oui, lequel serait le plus adapté pour une machine de ce type ? (faut que ca remue... j'ai quelques idées, mais dans ces échelles, je ne connais pas vraiment les comportements)
-Quel serait également le profil de stab ? (je ne connais bien que le NACA0009...)
- Quelles est la plage de charges alaires pour un comportement sain en vol et en voltige, dans ces envergures ?
Voilà, je ne me préoccupe pas encore des questions d'ordre structurel, je verrai à la réception du fuselage.
Quelques infos sur le PB4, sur le site des "Grands Planeurs Radiocommandés": http://gprc.free.fr/construire/pilatus-b4/pilatus-b4.htm
En attendant la suite, merci d'avance, et bonne année à tous ! Que éole vous soit propice !
@+
Allez, je me lance... dans la construction d'un premier "grand" planeur.
Le but est de parvenir à monter un modèle de 4m d'envergure, seulement, je n'ai jusqu'ici construit que des petits modèles, jusqu'à 2,60m d'envergure.
Vous le comprendrez bien, il me manque un bon nombre d'infos, et de notions avant d'arriver au bout de ce projet !
Je lance donc ce post pour vous demander quelques coups de main dans les décisions à prendre...
Pour situer un peu: mon budget est assez serré, et de plus, j'adore construire... je commence donc à partir d'un fuselage déniché avec beaucoup de chance !
Je ne l'ai pas encore sous les yeux (il arrivera par la poste
), mais voici ce que j'en sais:C'est un fuso de pilatus B4 de 4m, il n'est pas tout jeune (15 ans) mais apparement de bonne qualité (ce n'est pas un fuselage que l'on trouve dans le commerce, il a été fabriqué par un particulier). Il est "brut" de démoulage (ni gelcoat, ni cadres, ni renforts...), avec verrière (une bonne chose, je ne sais pas trop comment je ferais sinon !), c'est donc une bonne base pour commencer, si on veut vraiment tout faire !
Les karmans sont en Ritz 3-30-15.
En attendant de le recevoir pour vous donner plus d'infos, voici mes premières questions:
-Est-il utile de changer de profil ? Si oui, lequel serait le plus adapté pour une machine de ce type ? (faut que ca remue... j'ai quelques idées, mais dans ces échelles, je ne connais pas vraiment les comportements
)-Quel serait également le profil de stab ? (je ne connais bien que le NACA0009...)
- Quelles est la plage de charges alaires pour un comportement sain en vol et en voltige, dans ces envergures ?
Voilà, je ne me préoccupe pas encore des questions d'ordre structurel, je verrai à la réception du fuselage.
Quelques infos sur le PB4, sur le site des "Grands Planeurs Radiocommandés": http://gprc.free.fr/construire/pilatus-b4/pilatus-b4.htm
En attendant la suite, merci d'avance, et bonne année à tous ! Que éole vous soit propice !
@+
