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QUETZAL (ex Sacre Intégral)

Salut,

Je ne suis pas du tout spécialiste en aérodynamique, mais, ne serait-ce pas ton empenage qui serait masqué par cette superbe mais imposante voilure? Un peu de distance entre les deux ne lui serait-il pas profitable? Franck a peut-être sa petite idée sur cette question, aux vues des "galères" par lesquelles il est passé avant d'aboutir au Crobe et au Pattaya!

à +, Chris
 
Voici des nouvelles du Quetzal.

Tout d'abord, un atterrissage au sommet d'un arbre heureusement suivi d'un chute juste à côté d'un flaque d'eau. Il m'a fallu réparer la platine radio qui est un peu faible à la longue.

Pour Nicolas, une aile a réparer brisée lors d'un attéro. L'aile devait être déjà affaiblie par une rencontre fortuite avec le piquet d'une barrière. C'est aussi un point faible car lors d'un choc en bout d'aile, le dièdre en M provoque une torsion de l'aile qui fait cécer le bord de fuite.

Je vais faire quelques corrections sur les plans pour redimensionner ces deux pièces pour qu'elle soient plus solide.

Le bilan au final est plutôt positif, les Quetzal sont des machines douces à piloter avec une assez bonne pointe de vitesse et grattant très correctement. Le vol dos et l'acrobatie est assez moyenne, ce qui est probablement normal avec les profils utilisés. J'imagine qu'avec une clef en acier, la bestiole un peu plus lourde pourra bien se défendre mieux pour des vols plus musclés.

Voici les deux petites vidéo du jour sur notre pente habituelle enfin dégagée de la neige.



Et une petite photo de famille.



A noter que l'envergure stab du grand correspond à l'envergure des petits.
 
Salut,

Tu es allé à la Salettaz, pente nord, aujourd'hui, dimanche?
... si c'est le cas, j'aurais dû y aller, ... ça m'aurait détendu! Je pestais contre le mauvais temps, mais dans mon trou, je ne pensais pas que la bise soufflait suffisament! :(

La bestiole vole toujours aussi bien! Félicitations!!!

à +, Chris
 
Les conditions à la Saletta étaient bonnes dimanche.

On volait côté nord mais ce n'était pas une journée typique de la bise. On a fait de très beaux vols, d'autre lamentables.

Les nuages accrochés à la pente étaient de bons indicateurs. Lorsqu'ils se déplaçaient et passaient la crête, la portance étaient bonne. Par contre, lorsqu'ils restaient bloqués dans la combe, s'était l'inévitable descente au trou.

Quand tu ne sais pas si les conditions sont bonnes, consulte la webcam du Moléson, on y voit sur la gauche la zone de vol et c'est un bon indicateur quant à la visibilité. Tu as aussi une station météo au sommet du Moléson qui peut te donner une idée du vent dans la région. Voici les liens :
- la webcam : http://www.swisswebcams.ch/deutsch/webcam.php?wid=1185193420
- la station météo : http://www.meteocentrale.ch/index.php?detail=W066090&id=swiss&L=2

La webcam est souvent en panne depuis quelques temps, c'est malheureux mais que peut-on faire si ce n'est signaler le problème quand il se produit.

En fin de compte, le Quetzal est une bestiole plutôt tranquille et facile à piloter. Ses trajectoires sont propres et elle restitue joliment l'énergie aquise lors de prise de vitesse.

Ce que j'adore faire avec, c'est de venir le long de la pente avec une bonne vitesse et faire demi-tour dans un rayon de 5 mètres. C'est vraiment impressionnant comme la bestiole garde bien sa vitesse et peut enchainer ainsi plusieurs virages serrés sans s'enfoncer lamentablement.
 
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