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  1. #41
    fondu de VDP Avatar de julien R6
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    salut olivier !!

    ben super content de mon acquisition ...
    même si il est pas en aussi bon état que je pensais , je vais le retaper petit à petit ...

    je vais découper des volets je pense ... j'ai 2 servos qui se logeront bien dans l'aile !!

    et puis je vais mettre des prises multiplex pour un raccordement aisé des ailes !

    j'ai eu la clé en acier avec donc j'aurai une carbone et une acier !!

    pour ton applause :

    t'aimes pas entoiler !! à l'oracover, c'est franchement pas compliqué mais il est vrai un peu chiant et long ...

    si on habitait plus prêt , je serai venu te l'entoiler et il volerai deja ce planeur avec les cigognes du coin ...

    @ ++++

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  3. #42
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    Si tu mets des volets, prévoir un trou de logement de servo le plus petit possible, car ça va fragiliser l' aile à l' endroit de la découpe.
    En plaine j' ai essayé en relevant légerement les ailerons pour voir, ca changeait pas grand chose. J' avais donc prit l' habitude de poser sans AF en venant de loin et assez bas, car il est vrai si la machine n' est pas tordue elle est fine et allonge un max.

  4. #43
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    Citation Envoyé par ZeuLitteulJedi Voir le message
    Si tu mets des volets, prévoir un trou de logement de servo le plus petit possible, car ça va fragiliser l' aile à l' endroit de la découpe.
    En plaine j' ai essayé en relevant légerement les ailerons pour voir, ca changeait pas grand chose. J' avais donc prit l' habitude de poser sans AF en venant de loin et assez bas, car il est vrai si la machine n' est pas tordue elle est fine et allonge un max.
    Pour ma part je m'étais refait des ailes avec un profil censé plus porteur (HQ2.5/11) mais le RG15 est en faite largement plus efficaces avec les petites cordes. J'y avais mis des AF de 250mm , à la sortie ça le stoppait net sur place, et y tombais comme une bouse du c...l d'une vache... Bon il faisait pas loin d'1kg900 aussi.
    SB-10 modifié *rip*, Ka-8b 3m50 *rip*, Alpha 27, DG-300 Multiplex, Fournier RF4D, Pitts S1 jamara, Swift S1 graupner, Ask21 4m25 et 2m, Flamingo 2006, Libelle 2m topp ripin, Royal EVO 9.

  5. #44
    fondu de VDP Avatar de julien R6
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    merci pour vos retours d'expérience !!

    il est vrai que je n'avais pas penser que le logement des servos (volets) pourraient fragiliser l'aile !!!

    Si je mets des AF , cela fragilisera aussi ... ,?

    Je pensais à ceux ci : Topmodel - AF ELECTRIQUE 250mm la paire

    mais j'ai un petit faible pour les volets qui permettraient de "modifier" le profil ... en le creusant un peu ,,, cela devrait le faire pour spiraler !!

    est-ce que diluer de l'epoxy (30 ou 40 min) avec de l'acétone et imbiber les ailes pourrait rigidifier l'ensemble ????

    je n'ai jamais tester !!!

    qu'en pensez vous ????

  6. #45
    Membre actif Avatar de romain70
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    L'epoxy se dilue dans l'acool à bruler , car l'acetone est un inhibiteur. De plus le noyau en polystérène n'aimera pas!!
    Si tu veux rigidifier, essayes plutos de creuser des saigner dans l'intradot j'usqu'au coffrage d'extradot. Puis glisse y une âme verticale en CTP 20/10 collée à l'epoxy. Ajuste bien la hauteur de l'âme pour qu'elle ne dépasse pas du coffrage. La longueur de l'âme doit déborder de 3-4cm de ton ouverture.
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  7. #46
    fondu de VDP Avatar de julien R6
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    bon ben c'est parti !!

    travaux en cours , LS8 sur établi

    fuseau repeint , verrière en collage ... (la galère de thermoformer ça !!! la prochaine fois je l'achète déjà en forme )

    après mure réflexion, j'ai découpé des volets !!

    voila l'état d'avancement , puits de servo à creuser et entoilage à faire ... renforts d'ailes à insérer ...

    je poste d'autres photos dès que possible ..
    Miniatures jointes Miniatures jointes Possesseurs du LS8-18 Graupner-p1080042.jpg   Possesseurs du LS8-18 Graupner-p1080040.jpg   Possesseurs du LS8-18 Graupner-p1080041.jpg  

  8. #47
    fondu de VDP Avatar de julien R6
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    Quelques news !!

    Le planeur a volé hier ...

    net amélioration de freinage avec les volets en croco !!!
    rien a voir avec les ailerons (seuls) relevées ...

    j'ai creusé des puits de servo le plus petit possible !!

    pour le reste , un Régal ... il est super sain , pas de décrochage inattendu, gratteur et siffle bien ... par contre niveau restit avec ses 1.7kg il remonte peu !!!

    mais on ne peut pas tout avoir !!

    c'est pas un alpina (hein olivier !!)

  9. #48
    fondu de VDP Avatar de julien R6
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    des photos pour illustrer !! au terrain à Vimory ...

    vivement le soleil ... y'en a marre !!!
    Miniatures jointes Miniatures jointes Possesseurs du LS8-18 Graupner-p1080225.jpg   Possesseurs du LS8-18 Graupner-p1080232.jpg  

  10. #49
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    Citation Envoyé par julien R6 Voir le message
    Quelques news !!

    Le planeur a volé hier ...

    net amélioration de freinage avec les volets en croco !!!
    rien a voir avec les ailerons (seuls) relevées ...

    j'ai creusé des puits de servo le plus petit possible !!

    pour le reste , un Régal ... il est super sain , pas de décrochage inattendu, gratteur et siffle bien ... par contre niveau restit avec ses 1.7kg il remonte peu !!!

    mais on ne peut pas tout avoir !!

    c'est pas un alpina (hein olivier !!)

    Superbe Juju,

    Je suis content que ce modele te plaise - tu as fait du bon travail, vraiment!!!! Bons vols à toi avec ce LS8...

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