aile incidence variable
- Initiateur de la discussion maginot68
- Date de début
valentin 84
Membre actif
j'ai grone 206 que je fait voler en pente ... les aileron sa reagit tout doux ... méme avec beacoup de course !!
@+
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Franck.A
Cz&Co
Bonjour Bertrand,
Le fonctionnement est très simple : l'aile dont l'incidence augmente (=BA qui monte) porte plus, tandis que celle dont l'incidence diminue déporte. Cela donne un couple en roulis qui agit exactement comme des ailerons. Bien réglé (une lapalissade...), c'est totalement transparent en vol.
Pour les réglages, il faut mettre environ +/- 6° de débattement à la fonction aileron.
La seule petite limitation, c'est le vol aux grands angles : le planeur a déjà une l'incidence globale importante, et une action trop forte aux ailerons va rajouter de l'incidence sur une demi-aile extérieure au virage, ce qui peut conduire à son décrochage.
Franck
Le fonctionnement est très simple : l'aile dont l'incidence augmente (=BA qui monte) porte plus, tandis que celle dont l'incidence diminue déporte. Cela donne un couple en roulis qui agit exactement comme des ailerons. Bien réglé (une lapalissade...), c'est totalement transparent en vol.
Pour les réglages, il faut mettre environ +/- 6° de débattement à la fonction aileron.
La seule petite limitation, c'est le vol aux grands angles : le planeur a déjà une l'incidence globale importante, et une action trop forte aux ailerons va rajouter de l'incidence sur une demi-aile extérieure au virage, ce qui peut conduire à son décrochage.
Franck