Didier14
Membre actif
Ca devrait faire l'affaire, ils sont situés sur la platine sous la verrière. J'ai utilisé des Corona 939 MG qui trainaient dans un tiroir.
Il convient de faire attention à ce que les CAP ne flambent pas sous l'effort. J'ai ajouté un couple en balsa à la sortie de la poutre vers le fuseau où j'ai collé les gaines et je les ai, de même, bien collées en sortie vers l'empennage. Certains rajoute un morceau de mousse à mi poutre ou du polystyrène.
Le mien pèse 550 g, ce qui le met à un peu moins de 23 g/cm2 version non motorisée. Il y a un peu moins de 80 g de plomb dans le nez, voir le poids d'un moteur pour ceux qui préfèrent la version motorisée. Mon alim est assurée par une Lipo 3S 500 mAh, avec BEC 5 V. qui me permet de voler 2 à 3 après midi sans recharger, de plus c'est plus léger qu'un pack nimh.
Il convient de faire attention à ce que les CAP ne flambent pas sous l'effort. J'ai ajouté un couple en balsa à la sortie de la poutre vers le fuseau où j'ai collé les gaines et je les ai, de même, bien collées en sortie vers l'empennage. Certains rajoute un morceau de mousse à mi poutre ou du polystyrène.
Le mien pèse 550 g, ce qui le met à un peu moins de 23 g/cm2 version non motorisée. Il y a un peu moins de 80 g de plomb dans le nez, voir le poids d'un moteur pour ceux qui préfèrent la version motorisée. Mon alim est assurée par une Lipo 3S 500 mAh, avec BEC 5 V. qui me permet de voler 2 à 3 après midi sans recharger, de plus c'est plus léger qu'un pack nimh.
