Un planeur de voltige semble, à ma connaissance, encore inconnu en France : le STINGRAY
Étude grandeur réalisée par de jeunes ingénieurs polonais pour succéder au Swift et Fox, il ne trouvera finalement jamais les fonds nécessaires à sa production.
http://stingrayacro.w.interia.pl/english.htm
Il sera sauvé de l’oubli, sous l’impulsion d’un modéliste italien de talent (Beppe), et volera sous forme de maquette de 3.20m d’envergure aux ailes coffrées bois.
http://www.rcsoaringdigest.com/pdfs/RCSD-2007/RCSD-2007-11.pdf Voir page 39
Plus tard, une production commerciale finira de populariser le dessin de ce planeur destiné à une voltige ample et rapide.
Deux entreprises occupent le marché avec comme seul point commun le choix du tout plastique ailes creuses et la recherche de performance de haute volé.
-X-Models en Italie avec un modèle de 2.90m d’envergure décliné en version Standard et Heavy Slope pour un prix respectif de 700 et 850 euros.
http://www.xmodelshop.com/stingray-c-68.html?language=en
-Wings and More en Allemagne avec un modèle de 3,30m d’envergure et un prix de…2380 euros.
(Une version en 2,75m est en gestation pour s’adapter à une réglementation allemande contraignant les planeurs de plus de 5kg à ne voler que sur des terrains de modélisme)
http://www.carbonform.de/pageID_9058008.html
Un écart de prix important, mais des caractéristiques de vol similaires. Là où l’Allemand choisissait des solutions techniques élitistes, l’Italien gardait un souci de démocratisation sans concession à la solidité et les deux approches, au final, se confondent en performance.
Pour vous donner une idée du domaine de vol, le mieux est de vous proposer quelques vidéos.
La première tournée dans les Dolomites met en scène deux Stingray de X-Models au milieu d’autres planeurs. Il est alors intéressant de comparer les régimes de vol.
Vous saurez reconnaitre celui dont je vous parle ici si je vous dis que c’est un planeur destiné aux grandes vitesses et aux restitutions généreuses.http://www.youtube.com/watch?v=lFfx0aHFpWw&feature=more_related
Vidéo de l’importateur Allemand X-Models :
http://www.youtube.com/watch?v=zk9a4AOss_8
STINGRAY Wings and More superbement piloté: http://www.youtube.com/watch?v=vgncvoBO7EM&feature=related
X-Models en Dynamic Soaring:http://www.rcmovie.de/video/dc36aa9f836df530a9e3/Stingray-im-leichten-DS
Étude grandeur réalisée par de jeunes ingénieurs polonais pour succéder au Swift et Fox, il ne trouvera finalement jamais les fonds nécessaires à sa production.
http://stingrayacro.w.interia.pl/english.htm
Il sera sauvé de l’oubli, sous l’impulsion d’un modéliste italien de talent (Beppe), et volera sous forme de maquette de 3.20m d’envergure aux ailes coffrées bois.
http://www.rcsoaringdigest.com/pdfs/RCSD-2007/RCSD-2007-11.pdf Voir page 39
Plus tard, une production commerciale finira de populariser le dessin de ce planeur destiné à une voltige ample et rapide.
Deux entreprises occupent le marché avec comme seul point commun le choix du tout plastique ailes creuses et la recherche de performance de haute volé.
-X-Models en Italie avec un modèle de 2.90m d’envergure décliné en version Standard et Heavy Slope pour un prix respectif de 700 et 850 euros.
http://www.xmodelshop.com/stingray-c-68.html?language=en
-Wings and More en Allemagne avec un modèle de 3,30m d’envergure et un prix de…2380 euros.
(Une version en 2,75m est en gestation pour s’adapter à une réglementation allemande contraignant les planeurs de plus de 5kg à ne voler que sur des terrains de modélisme)
http://www.carbonform.de/pageID_9058008.html
Un écart de prix important, mais des caractéristiques de vol similaires. Là où l’Allemand choisissait des solutions techniques élitistes, l’Italien gardait un souci de démocratisation sans concession à la solidité et les deux approches, au final, se confondent en performance.
Pour vous donner une idée du domaine de vol, le mieux est de vous proposer quelques vidéos.
La première tournée dans les Dolomites met en scène deux Stingray de X-Models au milieu d’autres planeurs. Il est alors intéressant de comparer les régimes de vol.
Vous saurez reconnaitre celui dont je vous parle ici si je vous dis que c’est un planeur destiné aux grandes vitesses et aux restitutions généreuses.http://www.youtube.com/watch?v=lFfx0aHFpWw&feature=more_related
Vidéo de l’importateur Allemand X-Models :
http://www.youtube.com/watch?v=zk9a4AOss_8
STINGRAY Wings and More superbement piloté: http://www.youtube.com/watch?v=vgncvoBO7EM&feature=related
X-Models en Dynamic Soaring:http://www.rcmovie.de/video/dc36aa9f836df530a9e3/Stingray-im-leichten-DS
