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  1. #51
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    Salut aux heureux possesseurs d'Axel,
    J'ai un fuseau d'Axel qui traine dans mon garage et je voudrais l'équipé comme le vrai c'est a dire avec le système d'incidence variable.
    J'aimerais imprimer en 3D les deux bras de leviers mais je ne connais pas les dimensions !?
    Quelqu'un aurait-il la bonté de mesurer ça sur le siens ? + le pendulaire du stab si possible ?

    MERCI BEAUCOUP
    Bertrand

  2. #52
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    Citation Envoyé par Bertrand W Voir le message
    Salut aux heureux possesseurs d'Axel,
    J'ai un fuseau d'Axel qui traine dans mon garage et je voudrais l'équipé comme le vrai c'est a dire avec le système d'incidence variable.
    J'aimerais imprimer en 3D les deux bras de leviers mais je ne connais pas les dimensions !?
    Quelqu'un aurait-il la bonté de mesurer ça sur le siens ? + le pendulaire du stab si possible ?

    MERCI BEAUCOUP
    Bertrand


  3. #53
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    Vu sur ma page perso: http://letortillardvolant.free.fr/Axel.html
    Amicalement
    Bernard

  4. #54
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    Wouaaa Merci Bernard pour la mise a jour c'est très sympa de ta part je vais essayer de faire ces pièces en 3D j’espère que le PLA est suffisamment costaud.
    Sur ton site tu mets que c'est un RG15 mais je pense que c'est un Ritz 1.30.10 aminci 9%
    Autre question : est-ce que le tube de clé passe réellement à travers les renvois d'incidence ? vue de profil ça n'a pas l'air d'être le cas ...

    Merci encore,
    Bertrand

  5. #55
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    Bonjour,

    Effectivement, la clé d'aile passe 3 cm en avant de l'axe d'articulation du renvoi d'incidence. Cette disposition permet de passer une partie des efforts des renvois d'incidence sur le fuselage et soulage autant le servo. La clé est en véritable corde à piano diamètre 6 mm.
    Le profil des kits était sensiblement un Ritz 1-30-10 mais le ramener à 9% améliore les performances ...

    Bons vols !
    Jean-Claude

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  6. #56
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    Si ca intéresse quelqu'un :
    http://mach34.fr/construction/Articl..._AXEL_MMag.pdf
    http://www.mach34.fr/construction/Ar...e_Axel_MRA.pdf
    Mais ca nous rajeunit pas tout ça.
    Phil.

  7. #57
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    Merci pour les liens.
    Moi ce que je vois c'est son poids : 1600 gr pour 2,12m. Je trouve que ca fait pas mal quand même !
    Si je fais un produit en croix pour le ramener à 1,60m d'envergure on serait à 1200 gr ! (beau bébé ! )
    Finalement un planeur c'est pas si léger que cela !

  8. #58
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    Citation Envoyé par Aiolos Voir le message
    Finalement un planeur c'est pas si léger que cela !
    Tout dépends du domaine de vol. Un F3K ne pése pas plus de 250 Gr environ, pour 150cm...
    Avions : Pti Stampe - Pyth700 - Strange -Libelle - Catstick - Swinger - Sidewinder missile - Pti Skywalker - Slowly
    Crobe - Caracara - Evolution60
    Multis : F450 + GPS + Naza lite V2 / ZMR250 + CC3D

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