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Construction alpina3001 champ electro

fafajet-76

aime les beaux avions
bonjour,

voila c'est fait, après avoir entendu parler et vu voler des alpina, je m'étais dit un jour,
j'aurais le mien.

cela fait combien de temps que l'alpina existe, je ne me souviens plus, cela fait 30 ans que je fais du modèle réduit.
et l'alpina fait partie des planeurs qui ont marqués mon esprit.

l'alpina que je vous présente a été acheté d'occasion, mais encore en kit, tout est à faire.

voici donc les photos.
seul la dérive est déja en place, et la clef d'aile ajusté, c'est tout.
voila donc dans l'état dans lequel j'ai acheté mon alpina.
 

Fichiers joints

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Je n'ai jamsi vu cet alpina mais avec plus d'éfilement que le flamingo avec un profil plus fin : je suppose donc qu'il est nettement plus rapide en vol et qu'il sera moins prévenant à basse vitesse.
Cet alpina 3001 est également fait de la même trempe que le kult champ. Aile plus légère et plus rigide que le procédé utilisé sur les autres machines plus anciennes de la marque. Là encore, c'est un signe de planeur plus sportif !

Le stab n'a pas l'air d'avoir évolué et pèse donc encore probablement une tonne et l'articulation de la dérive est toujours la même donc attention au jeu qui se développe après une saison de vol.
 
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