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  1. #371
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    Salut Lolo.

    Si elle déclenche en haut de la boucle sans que tu n'ai tiré comme un fou c'est qu'elle manque d'un chouilla de plomb...

    Faut pas être impressionné par la quantité de plomb à mettre. Rajoutes en un peu et elle va donner encore plus...
    La tienne c'est une version fibre; les carbone sont apparues plus tard.

    Pour le fuso, le premier moule était pas super adapté. Là mon frère m'en fraise un destiné à electrifier le bouzin...
    De plus on a maintenant un jeu de moule pour la mcz120 mk2... BF plus fins et des bossages plus gros en bf qui intègrent les tubes sections carrés de la dérive

  2. #372
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    Lolo essaie de rouler ou fondre le plomb et de l'insérer dans l'aile tout contre le BA...

  3. #373
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    Ah, intervention du concepteur en personne. C'est ce dont j'avais besoin ! ^^


    Citation Envoyé par fab067 Voir le message
    Lolo essaie de rouler ou fondre le plomb et de l'insérer dans l'aile tout contre le BA...
    Mon système tungstène + résine revient au même
    Dans le pot j'ai mis 170g de tungstène + 35g de résine, niveau masse volumique ça doit être kif kif avec le plomb. En plus comme je fluidifie la résine, la poudre descend naturellement par gravité, donc elle se tasse bien au niveau du bord d'attaque.

    Je réessaierai d'avancer un peu le CG comme tu le suggères.
    Pourtant avec l'outil à centrer ça me paraissait pas mal... mais c'est une copie en ctp, peut être moins précis ?

    Tiens tant qu'on y est il y a une astuce pour maintenir la dérive entre les 2 ailes ? J'avais mis du double-face sur le tube en carbone, ça aide mais sur le terrain ça s'est terminé au scotch.

    Tu en fabriqué beaucoup en tout de ces petites ailes ???

    merci et à +
    Tu recherches le frisson de la vitesse et l'adrénaline de la course ? Tu crois vraiment qu'une funjet ça vole vite ? Rdv sur https://www.facebook.com/France-Pylo...2061822700240/ et sur le forum http://pylonracingnews.forumpro.fr/forum

  4. #374
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    Arf...
    Envoie moi un mp avec ton adresse; je t'envoie un centreur alu�� Ecoute au début des tests de centrage on a galéré vraiment et je peux t'assurer que le centrage à 10g près peut te conditionner un vol où ça déclenche très vite ou un vol vraiment safe. L'outil copié en ctp peut engendrer une légère approximation. Et comme dit plus haut ça se joue à 10g près.
    C'est vraiment hyper important. Le boulot de Franck Aguerre sur cette conception (nous ne sommes que fraiseurs/stratifieurs de ce projet) est remarquable. Tu verras une fois réglée tu deviendras addict...
    Bon tu as constaté qu'elle vole assez vite, hein??����

    Alors j'en ai construites pas mal....
    J'en ai détruites pas mal aussi.. à trop faire l'idiot��

    Pour la fixation de la dérive; normalement tu as un tube carbone plein qui est collé sur la dérive et ce tube vient s'enficher un peu à force dans un bout de tube laiton qui lui est collé sur un des 2 côtés de l'aile sur l'emplanture, au bf.

    C'est pas le mieux c sûr mais c le plus propre pour la traînée.
    Depuis on a fait différemment sur les moules de la mk2.

    Tu me files ton mail aussi et je t'envoie des photos.

    Fab

  5. #375
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    Oui elle va vite. Bon j'avais les conditions pour aussi ! Un bon 15m/s sur une falaise...

    Ne sous-estime pas le travail de fraisage et construction. Combien de modèles bien conçus sur l'ordi ne voient pas le jour faute de constructeur ? Et puis la stratification c'est pas si facile (j'en fais aussi un peu, on loupe quand même quelques pièces avant de faire quelque chose de correct). Donc bravo aussi à vous 2!
    Tu recherches le frisson de la vitesse et l'adrénaline de la course ? Tu crois vraiment qu'une funjet ça vole vite ? Rdv sur https://www.facebook.com/France-Pylo...2061822700240/ et sur le forum http://pylonracingnews.forumpro.fr/forum

  6. #376
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    Tu vois Lolo, le "gros" tas de plomb dans le nez de l'aile, c'était normal. Mais je confirme que ta technique de lestage est tres intéressante.

    Fab est/sera de meilleurs de conseils que moi et tu vas avoir un bon outil centrage en plus.

    Fab, merci pour ton intervention. Quelques infos sur le nouveau fuz ??

  7. #377
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    Salut Gilles

    Ce sera un fuso court et electro, donc nez coupé. Ça facilitera la stratification aussi. Pour la mcz120.
    Si ça convient on fera aussi un fuso electro pour la 200.

  8. #378
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    Centrage vérifié avec l'outil magique de Fabrice... c'est OK, le nez penche légèrement vers l'avant.

    Les déclenchés sauvages que j'ai pu constater la première fois viennent je pense de débattements légèrement trop importants à la prof et/ou d'une très légère dissymétrie, il faut que je re-contrôle tout ça avec précision.
    Les 850g n'aident surement pas non plus...

    lolo
    Tu recherches le frisson de la vitesse et l'adrénaline de la course ? Tu crois vraiment qu'une funjet ça vole vite ? Rdv sur https://www.facebook.com/France-Pylo...2061822700240/ et sur le forum http://pylonracingnews.forumpro.fr/forum

  9. #379
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    Salut lolo
    As-tu une photo de l'outil magique ?


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  10. #380
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    Salut

    l'outil centreur est visible sur le site : http://www.mcz-model.fr/mcz-120.html
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