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Sujet : dg100 de robbe

  1. #61
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    helas il n'y aura pas de suite....
    j'ai essayé de le faire aller un peu plus vite en trimant à piquer;;; et une aile a laché.
    Est ce qu'elle n'était plus trop bien attachée apres le premier vol??? je ne le saurai jamais
    donc voicin la photo de son dernier décollage
    dg100 de robbe-dernier-decolage.jpg
    P51, stagerwing, bip mk2

    http://www.amcce.fr

  2. #62
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    Snifff...... c'est toujours dommage quand ça finit comme ça. Surtout quand on sait pas d'où ça vient.
    Il te resterait pas quelques pièces intactes (bulle, stab, volet de dérive)? Si oui tu me vendrait ça combien ?
    Phil.

  3. #63
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    En fait c'est tout ce qui me reste .. stab et dérive. .
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  4. #64
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    Au fait, as tu eu le temps de voir si les AF étaient efficaces pour poser? Ils font quelles dimension ?
    Phil.

  5. #65
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    les AF etaient tres efficaces;;; meme trop.
    les AF faisaient 25 cm
    début placés à 37 cm de l'emplanture et 9 cm du bord d'attaque.
    des que je recupere un carton je te met les plans et tout ce qui me reste.
    apres etude des morceaux je pense que c'est de ma faute.. meme si la construction semble un peu legere (pas de renfort en carbone juste un longeron de leger en CTP sur la longueur ) la clé d'aile était de l'alu leroy merlin.. je ne l'avais pas renforcee .. elle a cassée net.
    les erreurs permettent d'apprendre
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  6. #66
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    Etait ce vraiment de l alu ? Cette matière a quand même plus tendance à plier qu à casser.
    Phil

  7. #67
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    Bonjour,
    Les remorquages n’entaient ils pas trop puissants ?
    Parfois certains remorquages, d’un bon copain sont plutôt bourrin !
    Parce que vu la rigueur avec laquelle vous avez assemblé çà laisse perplexe.
    Hachile


    Dernière édition par HachileTalon; 26/09/2019 à 13h51
    C'est extrêmement limpide et pour ainsi dire cartésien.

  8. #68
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    non le remoraquage était bien fait ..
    je pense que la vitesse que je lui ai donné ajoutée à celle du vent.... a du dépasser la solidite de la structure .
    je n'ai toujours pas retrouvée l'aile qui est partie.. j'aurais peu etre d'autres explications
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  9. #69
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    Le tout c'est de savoir si la clef à cassé à la liaison aile - fuso ou bien si c'est dans l'aile que ca a lâché.
    Le bout de tube de clef qui te reste est comment ?
    Casser un modèle c'est toujours frustrant mais en plus quand on sait pas pourquoi c'est encore plus ch....nt.
    Et retrouver l'aile sera pas facile car si elle est tombée de haut elle a du faire du chemin.
    Phil.

  10. #70
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    Alors ? toujours pas retrouvé le morceau baladeur ?
    Phil.

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