bonjour
si c'est le même que FMS, je connais ce planeur, il est conforme à ce qu'en dit Bungymania. Toutefois sur mon fms, les ailerons sont aussi commandés en direct.
je le fait voler avec une batterie de 1300ma ou plutôt quatre batteries (à la suite) car ce sont aussi celles de mon AMX de robbe (jet EPP).
Il faut impérativement changer les espèces de commande charnière de la dérive si elle existe sur le votre et remplacer cela par des vrais charnières et un guignol et peut être affermir les ailerons.
je vol en pente.
à Peche David (Toulouse), au port de Balès, à Laurac, sur un terrain de modélisme.
mes impressions:
conforme au site de bungymania
très gratteur par petit temps(pour un EPP )
les ailerons ne sont pas assez efficace en voltige car l'aile et/ou les ailerons doivent se déformer à haute vitesse.
il avance pas mal et à une bonne présence et j'aime ou aimais le voir passer.
je l'ai fait voler par des vents de 50 km/h voir rafales à 80 (mesuré à l’anémomètre) à Laurac avec les turbulences qui vont avec. Attention les saumons sont fragiles sur 10 cm car pas renforcés.
à Balès dans le brouillard (la c'est pas top, mais c'est pas de sa faute)
on le devine ICI
weasel à Bales - Vidéo Dailymotion
Après plusieurs campagnes,
j'ai perdu le cône et l'hélice (cassé en vol). J'ai bricoler un montage pour remettre quelque chose du commerce. Le diamètre du cône est trop petit mais ça vole,
Le nez à été réparé suite à un attéro peu conventionnel.
Il est toujours là et c'est bien là le problème, car il est facile, il vole pas trop mal voir bien, il pli un peu des ailes dans les turbulences, mais il vole. Il suffit d'avoir un accus lipo chargé, et il est toujours prés.
Mais honnêtement, c'est la facilité de sortir le fox et souvent il vaudrait mieux que je sorte un planeur plus affuté afin de progresser et de faire une voltige plus engagée et propre.
voila
il est bien (après modifs) mais faut pas en abuser.
SG