(très) Petit nouveau de MPX : le Panda sport
- Initiateur de la discussion MK24
- Date de début
MK24
Mikado
Partant du principe de "qui ne tente rien n'a rien", je me suis lancé dans une tirade pour proposer l'idée d'un Panda avec ailerons prédécoupés sur le modèle de l'Easystar II directement à Multiplex.
J'ai utilisé les éléments concrets dont j'avais connaissance pour appuyer ma pseudo-crédibilité.
Que ça fonctionne ou non n'a pas trop d'importance (faut pas trop rêver non plus) mais ça ne mange pas de pain d'essayer au culot et si ça rend service à la communauté...
"Messieurs,
Je vois que vous retirez le Panda de votre catalogue pour 2015.
Je suis un de vos premier client à avoir repéré ce produit d'appel pour débutant. J'ai alors voulu communiquer ma satisfaction via plusieurs canaux en France :
Un retour sur mon blog :
https://mikaeromodelisme.wordpress.com/2013/10/13/petit-mais-sportif/
Un sujet dédié sur le principal forum d'aéromodélisme Français :
http://www.modelisme.com/forum/aero-planeurs/183324-tres-petit-nouveau-de-mpx-le-panda-sport.html
La disparition annoncée du Panda alliée aux promotions en découlant chez vos revendeurs ont incités les acheteurs à se manifester.
Le Panda en 2 axes, idéal pour un débutant potentiel, aurait pu rencontrer un confortable succès chez les modélistes confirmés si une version 3 axes avait été disponible. A l'instar de l'Easystar 2 qui offre la possibilité d'installer les ailerons prédécoupés.
On trouve des exemples de modification du Panda en 3 axes sur le web mais cela reste un bricolage que tous les modélistes ne sont pas prêts à faire....là, je fais discrètement référence au massacre immonde sur deux paires d'ailes...
Après la disparition du Merlin, les modélistes restent sans réponses face à un réel besoin de motoplaneur de petite taille, facile à transporter en vacances, dans un sac à la pente, en moto, rapide à monter , voire à laisser monté dans la voiture.
Ce sont les retours que j'ai pu percevoir en France et donnant une idée des attentes qui pourraient donner lieu à une innovation ciblée en vue d'une modification peu coûteuse à mettre en oeuvre, mais qui permettrait de sauver l'investissement fait sur ce produit intéressant qui n'a pas su trouver son public.
Pour communication et information.
Bien cordialement,"
Mika.
J'ai utilisé les éléments concrets dont j'avais connaissance pour appuyer ma pseudo-crédibilité.
Que ça fonctionne ou non n'a pas trop d'importance (faut pas trop rêver non plus) mais ça ne mange pas de pain d'essayer au culot et si ça rend service à la communauté...
"Messieurs,
Je vois que vous retirez le Panda de votre catalogue pour 2015.
Je suis un de vos premier client à avoir repéré ce produit d'appel pour débutant. J'ai alors voulu communiquer ma satisfaction via plusieurs canaux en France :
Un retour sur mon blog :
https://mikaeromodelisme.wordpress.com/2013/10/13/petit-mais-sportif/
Un sujet dédié sur le principal forum d'aéromodélisme Français :
http://www.modelisme.com/forum/aero-planeurs/183324-tres-petit-nouveau-de-mpx-le-panda-sport.html
La disparition annoncée du Panda alliée aux promotions en découlant chez vos revendeurs ont incités les acheteurs à se manifester.
Le Panda en 2 axes, idéal pour un débutant potentiel, aurait pu rencontrer un confortable succès chez les modélistes confirmés si une version 3 axes avait été disponible. A l'instar de l'Easystar 2 qui offre la possibilité d'installer les ailerons prédécoupés.
On trouve des exemples de modification du Panda en 3 axes sur le web mais cela reste un bricolage que tous les modélistes ne sont pas prêts à faire....là, je fais discrètement référence au massacre immonde sur deux paires d'ailes...
Après la disparition du Merlin, les modélistes restent sans réponses face à un réel besoin de motoplaneur de petite taille, facile à transporter en vacances, dans un sac à la pente, en moto, rapide à monter , voire à laisser monté dans la voiture.
Ce sont les retours que j'ai pu percevoir en France et donnant une idée des attentes qui pourraient donner lieu à une innovation ciblée en vue d'une modification peu coûteuse à mettre en oeuvre, mais qui permettrait de sauver l'investissement fait sur ce produit intéressant qui n'a pas su trouver son public.
Pour communication et information.
Bien cordialement,"
Mika.
FerARepasser
Membre actif
Un de plus!
Je viens de craquer chez http://shop.hepf.com/! 62,70 euros avec le port viennent de sortir de mon Paypal.
Mika, je t'en veux avec tes achats compulsionnels qui sont addictifs et contagieux.
Décidément, je devrais arrêter de suivre les fils de Mika...
Maintenant il me reste à me soigner pour trouver les meilleurs servos pour les ailerons.
J'ai des petits truc de chez HK en stock:
Model: TGY-D1290P
Voltage: 4.8~6.0v
Speed: 0.07 sec/60 deg
Torque: 0.35kg/cm
Weight: 2.9g
Size: 22x8.7x22mm
J'espere que le couple de 0.35kg/cm est suffisant.
Salutations ET remerciements d'un pauvre accro à vos délires messieurs.
Florian/FerARepasser
Je viens de craquer chez http://shop.hepf.com/! 62,70 euros avec le port viennent de sortir de mon Paypal.
Mika, je t'en veux avec tes achats compulsionnels qui sont addictifs et contagieux.
Décidément, je devrais arrêter de suivre les fils de Mika...
Maintenant il me reste à me soigner pour trouver les meilleurs servos pour les ailerons.
J'ai des petits truc de chez HK en stock:
Model: TGY-D1290P
Voltage: 4.8~6.0v
Speed: 0.07 sec/60 deg
Torque: 0.35kg/cm
Weight: 2.9g
Size: 22x8.7x22mm
J'espere que le couple de 0.35kg/cm est suffisant.
Salutations ET remerciements d'un pauvre accro à vos délires messieurs.
Florian/FerARepasser
MK24
Mikado
FerARepasser;2415952 à dit:
Tu as vu que ce qu'ils appelent "Panda sport" est en fait le "Panda" normal d'après le dessin...
http://shop.hepf.com/Flugmodelle/Segler-Modelle/Panda-Sport-RR::11649.html