Conseil matos Mephisto, First+ ou Hammer de Blejzyk

Franck.A;2173814 à dit:
Le Mephisto, c'était en juillet : http://docmodeli.free.fr/rubriques/...azine%20742%20Juillet%20%202013&criteres=True. ...
Justement, j'ai proposé dans l'article un système de montage / démontage rapide des ailes et du stab, qui de plus les protège parfaitement en cas de crash.

Bon va falloir que je commande le numéro de juillet à un buraliste ;-) même si du coté de chez moi je trouve très rarement Modèle Magazine :-(

Franck.A;2173814 à dit:
A noter quand même que le profil du Mephisto n'est pas du tout le HN1033 original, mais une variante copieusement modifiée.

Pour ma curiosité, le profil modifié, c'est une info du fabricant, ou une info obtenue en faisant du reverse engineering sur les ailes du kit?

ztrem
 
Le fabricant indique que le profil est un HN1033 modifié, sans plus d'information sur la nature de la modification... comme tous les fabricants. C'est plus confortable vis à vis de leurs concurrents, mais cela ne veut plus dire grand-chose pour l'acheteur. Pourtant, certains vont encore plus loin, avec un lapidaire "profil spécial"... Là, acheter devient un acte de foi :(

Donc, pas le choix, je me suis amusé à reconstruire le profil à partir de scans de l'emplanture et d'un gabarit ajusté à une corde médiane (pour vérifier l'évolution du profil, l'épaisseur physique du BF étant constante). Cela m'a permis par ex. de constater que le -très faible- volume de stab est bien adapté à ce profil modifié, alors que ce n'est pas du coup le cas avec le HN1033 d'origine.
 
ztrem;2174454 à dit:
Bon va falloir que je commande le numéro de juillet à un buraliste ;-) même si du coté de chez moi je trouve très rarement Modèle Magazine :-(

bon je viens de passer chez un marchand de journaux. Il avait le numéro d'août de Modèle Magazine (que j'ai acheté), mais m'a dit qu'il ne pouvait pas recommander celui du mois de juillet. Va falloir le commander...

ztrem
 
Franck.A;2174512 à dit:
Donc, pas le choix, je me suis amusé à reconstruire le profil à partir de scans de l'emplanture et d'un gabarit ajusté à une corde médiane (pour vérifier l'évolution du profil, l'épaisseur physique du BF étant constante). Cela m'a permis par ex. de constater que le -très faible- volume de stab est bien adapté à ce profil modifié, alors que ce n'est pas du coup le cas avec le HN1033 d'origine.

Je m'en doutais un peu... Après on ne peut pas en vouloir aux constructeurs de faire mieux (ou bien) comme c'est le cas ici. Et de plus blejzyk propose un autre profil S6063 en option

merci

ztrem
 
Franck.A;2173814 à dit:
Non ballasté dans mon cas, mais le mien est un poil plus lourd que la normale car je l'ai entoilé au vinyle adhésif. Son état de surface fait aussi gagner un peu de traînée à haute vitesse.

Du coup j'ai pris connaissance d'une nouvelle technique d'entoilage (apparemment très simple), décrite dans cette discussion Entoilage Vinyl.
Il ne reste qu'à trouver un fournisseur :
- airtech
- un site spécialisé de vente en ligne STDS (film oracal 651 ou oracal 751)
-
ou une boite locale sur toulouse qui fait du lettrage publicitaire à base de film vinyle

Apparemment on peut utilisé la technique de l'eau savonneuse :-D pour faciliter la pose précise.

si quelqu'un a des infos je suis preneur...

ztrem
 
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