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AERO PHOENIX 1600 mm PNF à 50 €

Salut les planeuristes de tous poils,

Un petit retour d'expérience sur ce petit frère du célèbre Phoenix 2000.

J'ai pu le tester en plaine et à la pente. Pour résumer grossièrement, je dirais que c'est un mini Easy-glider avec un fuselage en PVC quasi-indestructible.
La version PNP, si elle est financièrement intéressante, n'est pas exempt de défaut. Tout particulièrement en ce qui concerne la ligne de propulsion.
Pas de frein moteur programmé sur le vario et un moteur qui surchauffe en 3s.
Les servos, bas de gamme, n'ont pas encore montré signe de faiblesse.
Coté montage, le tournevis cruciforme fourni suffit à mettre en place l'empennage et les guignols. C'est la seule chose à faire pour qu'il soit prêt au vol et Cela ne prend qu'une petite demi-heure.
Centrage à la limite arrière de la notice, soit 70 mm.

En vol de plaine comme en pente, le Phoenix 1600 est docile et stable. Ses saumons d'E-G le rendront accessible à un débutant. Sa dérive est efficace en spirale mais aussi en petite voltige lors de renversements. D'ailleurs, la voltige basique passera sans problème...mais à la manière d'un Easy-Glider avec ses ailes épaisses qui traînent.
A l'instar de la version 2000, ce petit dispose de volets mais ils sont de taille mini et il vous faudra ajouter les servos nécessaires. Le Y inverseur est quand même fourni.

C'est un petit planeur facile à emporter partout et d'un pilotage accessible aux débutants au point que l'on peut envisager ce mini comme premier modèle. Il supporte bien le vent et j'ai même pu le piloter en pente avec la seule dérive.

Voilà le retour que je peux vous donner d'après mon ressenti en comparaison avec l'Easy-Glider.

Pour info,

Mika.
;)

Précision : Même si j'ai testé pour complément, le vol au moteur, tous les tests ont été fait en "mode planeur", sans moteur. Surtout la voltige où celui-ci n'a servi qu'à la mise en altitude avant de prendre le badin nécessaire à la ressource d'élan. C'est en partie ce qui explique que la traînée soit d'autant plus handicapante...
 
Bah, tu auras quand même de meilleures capacités pour gratter en plaine avec l'Easy-Glider qui est plus grand et un peu moins chargé. ;)
Sans compter que tu le verras mieux à la même altitude.

Les gros avantages du "petit Phoenix" sont pour moi sa taille réduite qui permet de le loger facilement pour ceux qui n'ont pas beaucoup de place, sa polyvalence plaine/pente, son fuselage en PVC super résistant et globalement, son rapport qualité/prix/prestation.

Il commence à y avoir plusieurs vidéos sur le net :

https://www.youtube.com/watch?v=LSmY_GOYgmM
https://www.youtube.com/watch?v=N3e4lbp-uvg
https://www.youtube.com/watch?v=9P3RSoa7SdI
https://www.youtube.com/watch?v=pMrJ4gljOQ8
https://www.youtube.com/watch?v=3HtYitTnDv0
https://www.youtube.com/watch?v=CCcLV0ScnF0

;)

Mika.
:)
 
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