Nouveau moto-planeur Multiplex HERON

[patrick02]

en effet les réglages initiaux étaient en butée basses ...pourquoi ?

Ca, il n'y a que toi qui puisses répondre...

[j'ai une autre petite question, tu as dis Patrick que les pales étaient trop souples d'origine, étant full origine (moteur, pâles), passé en Aeronaut Cam-Carbon 12x8 est-ce intéressant ?

Avec le moteur d'origine prévu, une 12x6, voire 11x6, sera bien suffisante.

@+
patrick02

 

[jmb]

...Étant donné que la charnière d'articulation des volets est située, comme celle des ailerons, à moitié de l'épaisseur de la gouverne, je ne comprends pas pourquoi tu observes ce phénomène.

Hello tous et Hello Patrick !

Je me permettais de citer ce que tu avais écris car j'ai été surpris à la lecture de ton message.
Sur mon Héron, la charnière d'articulation des volets est effectivement à mi-épaisseur (5mm de part et d'autre)
Mais concernant les ailerons, la charnière se situe à 1mm de l'extrados et 9mm de l'intrados.

Existe-t-il des ailes différentes ?
Ou bien était-ce juste une petite erreur ?

A bientôt et bons vols à tous !

 

[patrick02]

Ou bien était-ce juste une petite erreur ?

C'était une GROSSE erreur...

patrick02

 

[ryckey]

Héron & Solius : Petite séance de vol ce jour au sommet de "La Raduite" avec vue sur la Durance

 

[jmb]

C'était une GROSSE erreur...

patrick02

Cela arrive à tout le monde (et souvent à moi, hihihi).
Je suis rassuré que nous ayons les mêmes ailes