• Bonsoir, je me rends juste compte que les notifications des nouveaux messages étaient limitées aux membres actifs dans les 30 derniers jours. Donc, j'ai supprimé cette option. En espérant que vous aurez bien les notifications attendues. Merci pour votre patience. Yves

Ka8 de Seagull models

jc4449

Nouveau membre
137-A.jpg



  • Envergure: 300cm
  • Longueur: 145cm
  • Poids en vol: 2800grs
  • Construction: Bois

Bonjour à tous j'ouvre un post pour échanger sur ce modèle que j'ai acquit dernièrement .
Poids de la cellule + tringlerie divers = 2008grs

@+ Jc
 

Fichiers joints

  • 137-A.jpg
    137-A.jpg
    27,1 KB · Vues: 57
Salut,

Je suis curieux de connaître ton opinion sur ce modèle. Tu pourras également nous donner des infos sur les prix et le matos que tu vas installer?
S'agirait il de la même production que celui de Multiplex ???

à +, Christian
 
Bonjour à tous,

Non, rien à voir avec le Mutliplex, qui est en fait un Top Model. Le Seagull est construit "comme un avion", avec des vis plastiques pour tenir les ailes que l'on accède via une petite trappe entre celle-ci sur le dessus du fuselage. Le système de crochet de remorquage n'est pas des plus pratique, mais on arrive à vivre avec. Pas besoin d'un équippement très cher pour cet oiseau, des bêtes servos analogiques de 2-3kg suffisent. Attention aux dimensions pour les ailes, pas sûr que des standards passent, mais je pense que des Hitec HS-82 doivent aller, voire des HS-225.

Je connais relativement bien le sujet, puisque j'ai eu les 2, mais j'ai revendu le Seagull rapidement, ce que j'ai fini par "regretter" et j'ai donc acheté le Multiplex pour le remplacer... Très agréable pour faire du remorquage "électrique", sans forcément avoir une grosse config devant (6S, 1'500W).

Alex M a eu un Seagull, mais il n'a pas été convaincu et s'en séparer. Perso je n'ai pas volé suffisament longtemps avec pour me faire une opinion définitive.
 
Voir la pièce jointe 87359IMGP5897.jpgIMGP5898.jpgIMGP5883.jpgIMGP5884.jpgIMGP5893.jpgIMGP5894.jpgIMGP5892.jpgIMGP5886.jpgIMGP5888.jpgIMGP5889.jpgIMGP5895.jpgIMGP5885.jpgJe ne saurais donner un opinion, c'est mon premier planeur 3m pour m'essayer au vol remorqué en plaine, je l'ai payé 203 euros en promo. Pour l'équipement, pour les ailerons il faut effectivement des servos d'épaisseur maxi 11-12 mm, les vis de caches servo ne sont pas top qualité, les ailerons sont collés au scotch transparent. Pour le montage il y a les charnières tissus à coller sur volets, profondeur, dérive .
 

Fichiers joints

  • IMGP5897.jpg
    IMGP5897.jpg
    144 KB · Vues: 78
  • IMGP5898.jpg
    IMGP5898.jpg
    125,8 KB · Vues: 66
  • IMGP5883.jpg
    IMGP5883.jpg
    146,3 KB · Vues: 64
  • IMGP5884.jpg
    IMGP5884.jpg
    113,3 KB · Vues: 69
  • IMGP5893.jpg
    IMGP5893.jpg
    107,2 KB · Vues: 68
  • IMGP5894.jpg
    IMGP5894.jpg
    98,6 KB · Vues: 66
  • IMGP5892.jpg
    IMGP5892.jpg
    96,3 KB · Vues: 71
  • IMGP5886.jpg
    IMGP5886.jpg
    96,5 KB · Vues: 67
  • IMGP5888.jpg
    IMGP5888.jpg
    85,3 KB · Vues: 75
  • IMGP5889.jpg
    IMGP5889.jpg
    74,6 KB · Vues: 62
  • IMGP5895.jpg
    IMGP5895.jpg
    109,3 KB · Vues: 65
  • IMGP5885.jpg
    IMGP5885.jpg
    108 KB · Vues: 65
Bonjour,

j'aime ce modele et je pense craqué pour lors du salon de sinsheim.
je suivrai.
J'ai vue un autre modele de seagul voler et ça vole bien donc pourquoi pas celui la.
 
Haut