ASW20 Hangar9

[OS-57]

Salut,

le mien avance doucement ... les ailes ont été repassées pour ôter les plis, bulles d'air etc. je ne trouve pas l'entoilage très facile à travailler mais avec un peu de patience, ça fonctionne.

Le cockpit demande aussi un peu temps si on veut faire quelque chose de propre, comme l'indique la notice, j'ai utilisé de la colle en spray trouvée au Leroy Merlin pour la feutrine:



J'ai mis en place l'empennage: pour avoir des débattements max à la dérive, j'ai sérieusement fraisé et poncé l'arrière du fuselage, surtout dans la partie basse et dans les passages de câbles.
Le stab est installé comme l'indique la notice, avec les chapes sécurisées par un morceau de gaine thermo. Les servos de dérive et profondeur sont donc des Spektrum A 5060 (6.3 kg à 6V)

Question: je n'ai pas beaucoup de débattement à la profondeur (à piquer). ça peut se corriger en fraisant un peu le haut de la dérive mais est-ce nécessaire pour maintenir un vol dos ?



Merci d'avance,

Olivier

 

[OS-57]

Salut,

je repose la question concernant le "faible" débattement sur la profondeur: pour ceux l'ayant déjà volé, avez-vous le même ?

concernant l'électronique, mon setup est maintenant complet:
- j'utilise normalement un émetteur Graupner MX20 mais ayant un récepteur Spektrum disponible, j'utiliserai l'émetteur Spektrum DX9



- Récepteur Spektrum A-9020
- Double alimentation Alewings (sortie stabilisée avec tension de 5 à 7.4V, 28 gr)
- 2 Lipos 2S 1800 mA



J'ai pris en compte les mises en garde de Francis (il me semble) concernant la tension à utiliser sur les AF et train.
La double alimentation est réglé à 6V pour tirer le maximum des servos et un ami m'a fabriqué 3 petits CI à installer devant les AF et train pour baisser la tension à 4.8V. (Fabrice / FET-Production)



Je vais mettre tout ça le plus à l'avant possible et voir combien je devrai rajouter de plomb ...

à+ Olivier

 

[petitfrancis]

Bonsoir Olivier,

pour les débattements profondeur
la doc indique 2 débattements :
> petit = 9 mm à piquer
> grand = 11 mm à piquer


Pour la profondeur, Je vole avec les réglages de la notice ( soit 11 mm MAX à piquer)
mais je viens de mesurer le débattement MAX(EN BUTEE) possible sur mon ASW20
et j'ai 14 mm à piquer, sans modification du dégagement de dérive.

Ayant pas mal volé cette saison , je trouve que les 11 mm sont LARGEMENT suffisants pour s'ammuser un peu, voir beaucoup (car trés efficace).

Bonne soirée

Francis

 

[OS-57]

Salut,

ça ne bouge pas beaucoup ici !

concernant mon ASW, j'ai fini le montage des servos dans les ailes et les aérofreins. Rien de révolutionnaire, seuls les servos de volets ont été installés dans l'aile et non sur la trappe.



Je cherche toujours encore un pilote mais je suis sceptique sur la taille ... sauf si mon pote m'ayant prêté 2 figurines s'est trompé sur les échelles, le 1/4 est trop petit, le 1/3 est trop grand ! :-(



Au moins, mon fils est content de s'être fait un nouveau copain !



à+ Olivier

 

[ruelle]

Ca avance bien a ce que je vois,

Je te confirme que 1/3.5 est la bonne échelle pour le pilote. Par contre c'est pas facile a trouver, j'ai acheté les deux dernier pilotes d'un vendeur et en suis très content pour mon ASW-20 et mon DG-500 de chez CCM.



Sans titre by steffruelle, sur Flickr


J'ai trouvé un 1/3.5 chez silence model il doit y en avoir d'autre ailleurs

http://silencemodel.fr/product.php?id_product=300

Stéphane