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  1. #41
    Je parle VTPR Avatar de surfimp
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    Il y a l'air d'y avoir des vagues aussi dans ton secteur (apparement on a la même passion pour le surf aussi, aloha :-p)
    Oui


  2. #42
    Membre actif Avatar de Aiolos
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    Héhé je savais bien que tu surfais, habitant la Calif t'es obligé !

    Si un jour tu viens voler au Menez Hom, n'oublie pas de prendre ta planche car dans le coin on a aussi quelques bonnes vagues :D


  3. #43
    L'air, c'est balaise Avatar de pgts
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    Salut,

    Bon bin... Merci Steve j'ai le plaisir d'en avoir un aussi

    Je l'ai utilisé une bonne heure en dynamique parfaite pour lui (15-20 km/h), il est vraiment très joueur, avec ça j'avais envie de tenter n'importe quoi ! Je pense que c'est un très bon outil pour progresser en VTPR, prendre des risques et se faire les réflexes quand on tourne dans tous les sens.

    En plus remarquablement fin pour une mousse de cette taille, j'ai aussi fait de la gratte de thermique en montagne par temps gris brumeux, je montais mieux que les vautours, je me suis même retrouvé à tenter et réussir à peu près le cercle en tonneaux-côté-intérieur (plus difficile pour moi que cercle en tonneaux ext) dans ces petites conditions !

    Faiblesses mécaniques à signaler :
    le pied de dérive côté fuseau mérite un petit axe carbone dans la longueur, le mien a pété, j'ai vu sur FB que Steve L. postait des photos de réparation de la même zone...
    et les commandes prof+dérive sont des tiges carbone ou FdV très fines, qui se font écraser par serrage de vis dans la chape côté servo, mais ces tiges sont si fines que l'écrasement par vis les coupe en 2 si on monte-démonte plusieurs fois (obligatoire pour remettre le planeur dans sa boîte).

    Du bonheur ! Vraiment THE planeur pour progresser en VTPR. Steve a lancé un sondage sur FB pour organiser un concours vidéo "Ahi"

    Nouveau petit voltigeur : L'Ahi de Dream-Flight-img_20170810_130532-1-.jpgNouveau petit voltigeur : L'Ahi de Dream-Flight-img_20170810_130424-1-.jpg
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  4. #44
    L'air, c'est balaise Avatar de pgts
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    Ma réparation du pied de dérive, en ajoutant un carbone 3mm pour renforcer. A voir...

    Nouveau petit voltigeur : L'Ahi de Dream-Flight-20863643_809561509221605_8449587726486555399_o.jpgNouveau petit voltigeur : L'Ahi de Dream-Flight-20935035_809561949221561_8794062392230890828_o.jpgNouveau petit voltigeur : L'Ahi de Dream-Flight-20863535_809561645888258_6714476589020260084_o.jpg
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  5. #45
    tame gliding frog Avatar de abla
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    Nouveau petit voltigeur : L'Ahi de Dream-Flight

    Le mien a fait ses premiers vols ce jour à sederon dans un petit mistral de 20 a 25 km/h, cad conditions idéales. Très très bon voltigeur dans un petit volume, vrille ventre, dos à plat, et tient mieux la tranche que tout ce que j'ai essayé jusqu'à présent. Planeur très fin et volant vite, surtout avec 65 g de ballast dans l'emplacement du fuselage prévu à cet effet. Profondeur vraiment chatouilleuse et pas du tout amortie, je ne vole qu'avec les dual rates à 80% max.
    Un carton plein pour dream flight.

    Cependant mon modele à un défaut de moulage, j'ai une aile méchamment vrillée et je dois voler avec 5mm de trim à chaque aileron pour contrer. Je vais essayer de régler cela mais je ne sais pas trop comment faire. Dommage! J'aurais dû vérifier avant le montage du kit et demander à flash rc un échange en sav.
    le secret de la sérénité : toujours avoir au moins un kit à l'atelier (Lao Tseu)...

  6. #46
    Membre actif Avatar de tinobravo
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    Citation Envoyé par abla Voir le message
    Le mien a fait ses premiers vols ce jour à sederon dans un petit mistral de 20 a 25 km/h, cad conditions idéales. Très très bon voltigeur dans un petit volume, vrille ventre, dos à plat, et tient mieux la tranche que tout ce que j'ai essayé jusqu'à présent. Planeur très fin et volant vite, surtout avec 65 g de ballast dans l'emplacement du fuselage prévu à cet effet. Profondeur vraiment chatouilleuse et pas du tout amortie, je ne vole qu'avec les dual rates à 80% max.
    Un carton plein pour dream flight.

    Cependant mon modele à un défaut de moulage, j'ai une aile méchamment vrillée et je dois voler avec 5mm de trim à chaque aileron pour contrer. Je vais essayer de régler cela mais je ne sais pas trop comment faire. Dommage! J'aurais dû vérifier avant le montage du kit et demander à flash rc un échange en sav.
    Bonjour abla
    Il me semble avoir lu, qu'il était possible de dévriller une aile avec une lingette humide et un fer à repasser
    tinobravo.blog4ever.com/blog/index-166254.html

  7. #47
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    Citation Envoyé par pgts Voir le message
    Ma réparation du pied de dérive, en ajoutant un carbone 3mm pour renforcer. A voir...

    Nouveau petit voltigeur : L'Ahi de Dream-Flight-20863643_809561509221605_8449587726486555399_o.jpgNouveau petit voltigeur : L'Ahi de Dream-Flight-20935035_809561949221561_8794062392230890828_o.jpgNouveau petit voltigeur : L'Ahi de Dream-Flight-20863535_809561645888258_6714476589020260084_o.jpg

    Hervé à eu le même problème... peut être un point à revoir sur le kit

    PS: tu es centré comme la notice 10 mm devant le longeron carbone?
    tinobravo.blog4ever.com/blog/index-166254.html

  8. #48
    L'air, c'est balaise Avatar de pgts
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    Citation Envoyé par tinobravo Voir le message
    tu es centré comme la notice 10 mm devant le longeron carbone?
    Je ne sais pas ! J'ai volé tel quel, et je n'ai pas la notice... Je regarderai.

    D'ailleurs en parlant de notice ça m'intéresserait de connaitre les débattements recommandés pour le snap-flap, c'est inhabituel pour moi ce comportement piqueur en creusant le profil, cabreur en relevant.
    Quelqu'un pourrait recopier de la notice les débattements recommandés en ailerons et en snap-flap s'il vous plaît ?
    RC-SlopeS - Où voler en pente
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  9. #49
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    Nouveau petit voltigeur : L'Ahi de Dream-Flight-img_0413.jpgNouveau petit voltigeur : L'Ahi de Dream-Flight-img_0410.jpgNouveau petit voltigeur : L'Ahi de Dream-Flight-img_0412.jpg
    Citation Envoyé par pgts Voir le message
    Je ne sais pas ! J'ai volé tel quel, et je n'ai pas la notice... Je regarderai.

    D'ailleurs en parlant de notice ça m'intéresserait de connaitre les débattements recommandés pour le snap-flap, c'est inhabituel pour moi ce comportement piqueur en creusant le profil, cabreur en relevant.
    Quelqu'un pourrait recopier de la notice les débattements recommandés en ailerons et en snap-flap s'il vous plaît ?
    Je n'ai pas encore essayé, mais je trouve les débattements excessifs; ça doit convenir à L'Ahi à essayer....
    Dernière édition par tinobravo; 21/08/2017 à 11h26
    tinobravo.blog4ever.com/blog/index-166254.html

  10. #50
    tame gliding frog Avatar de abla
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    Nouveau petit voltigeur : L'Ahi de Dream-Flight

    J'ai bien observé mes 2 ailes et le vrillage à l'air d'être sur les 2 ailes, dans le sens opposé et plutôt en arrière du longeron. Donc je commence par essayer de rendre les ailerons symétriques, peut être cela va supprimer 80% de mon problème. On recoupe les 2 ailerons le long de leur articulation. Disposés sur mon plan de travail sur l'extrados avec une cale de 8mm au bon endroit pour les vriller un peu plus que le résultat attendu, j'ai ensuite chauffé assez fort au décapeur thermique. Les billes de l'elapor ont bien gonflé, les ailerons sont moches mais parfaitement symétriques. J'ai refait l'articulation au scotch et blenderm. On verra lors de la prochaine séance de pente le résultat de l'operation.

    La notice :
    SNAP-flap : +/- 10 à 12 mm aux ailerons, lorsque l'on cabre, les ailerons descendent.

    Débattements ailerons : 45 mm dans les deux sens et dual rates à 50% pour le vol plus cool
    Dernière édition par abla; 21/08/2017 à 13h29
    le secret de la sérénité : toujours avoir au moins un kit à l'atelier (Lao Tseu)...

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